Community

Lima Kalimat Sederhana Yang Bisa Kita Jadikan Alasan Untuk Mengubah Hidup

Perjalanan hidup yang kita lalui tentu memberikan beberapa pelajaran berharga bagi setiap pribadi kita. Mulai dari bayang-bayang tentang sesuatu yang buruk hingga hal-hal indah yang kita inginkan. Namun terfokus kepada hal-hal besar kadang malah membuat kita melupakan perubahan kecil yang bisa saja sudah kita temukan.

Karena hidup yang baik tak hanya tentang pencaapain besar saja, ada hal-hal kecil yang seharusnya bisa kita lakukan untuk hidup yang lebih baik. Salah satunya merenungi beberapa kalimat yang bisa mengubah hidup yang kita miliki. Meski nyatnya diri sendirilah yang akan mengubah hidup masing-masing kita, setidaknya kalimat-kalimat ini akan sedikit lebih membantu.

 

Tak Perlu Risau, Meski Tak Selalu Mendapat Apa Yang Kita Inginkan Tetapi Semua Hal Yang Di Butuhkan Selalu Terpenuhi

Tentu kita pernah menginginkan sesuatu tapi nyatanya tidak berhasil untuk mendapatkannya. Untuk kemudian merasa bahwa hidup sudah tidak adil. Mungkin terdengar sangat manusia tapi bukan berarti sikap ini harus kita pelihara.

Cobalah untuk membayangkan kembali perjalanan hidup yang sudah terlalui. Untuk semua keingin yang mungkin tidak terpenuhi dan coba bandingkan untuk semua kebutuhan yang selalu tercukupi. Karena begitulah hidup yang sebenarnya, meski banyak hal-hal dari rencana tidak berjalan lancar.

Tapi sang pencipta selalu punya cara lain untuk menggenapi janjinya. Untuk itu kita tidak risau untuk segala sesuatu yang tidak berhasil diraih, selama kita telah mencoba itu sudah lebih dari cukup. Karena segala sesuatu hanya akan terjadi jika kita memang benar-benar butuh akan hal itu. Selebihnya tergantung bagaimana semesta merestuinya.

Fokuslah Pada Hal-Hal Yang Menjadi Prioritas, Dan Berhenti Untuk Memikirkan Pandangan Buruk Dari Oranglain

Hidup yang lebih baik hanya akan kita dapatkan ketika kita bisa berusaha dengan baik. Untuk itu fokuslah untuk sesuatu yang memang menjadi tujuan dan prioritas utama kita. Karena untuk segala sesuatu yang kita mau keyakinanlah hal yang paling penting untuk dimiliki.

Mendengarkan omongan buruk dari orang lain tentang kita hanya akan menambah beban untuk diri sendiri. Mengganggu konsentrasi yang kita punya yang bisa-bisa merusak semua rencana yang telah kita susun.

Karena hidup yang kita jalani menjadi milik dan tanggungjawab kita sepenuhnya. Untuk itu segala hal yang menjadi hasilnya akan kita terima sesuai dengan perjuangan yang kita perbuat. Jika nyatnya kita malah lebih mementingkan pandangan orang lain, daripada keyakinan kita sendiri. Itu adalah sesuatu yang akan sia-sia.

Berbuat Salah Itu Wajar, Justru Dari Sana Kita Akan Menemukan Banyak Pelajaran Berharga Nantinya

Jika ternyata kita merasa belum pernah melakukan kesalahan apapun dalam hidup, sudah selayaknya kita bertanya pada diri sendiri. Bertanya tentang apa saja yang sudah kita perbuat unuk hidup yang lebih baik.

Meski kerap kali kita pernah berbuat salah bukan berarti kita harus berkecil hati atau mengutuk diri. Justru kita adalah orang yang beruntung karena sudah pernah berbuat salah. Dalam artian kita sudah melakukan beberapa hal dalam hidup.

Walau kerap kali gagal kita harus tetap bersyukur, berterimakasih untuk kesempatan yang ada. Dari semua salah tersebut kita belajar untuk lebih baik lagi kedepannya. Menjadikan hal tersebut sebagai tolak ukur yang akan kita pakai untuk rencana-rencana hidup selanjutnya.

Masalah Datang Untuk Menguatkan Kita Bukan Untuk Menjatuhkan Semangat

Biar bagaimanapun ungkapan yang mengatakan “Tidak ada masalah yang melebihi kekuatan seseorang”. Adalah benar adanya, setiap masalah yang menghampiri hidup kita tentu mempunyai maksud-maksud tersendiri.

Hadir untuk menguatkan jiwa dan keyakinan kita bukan untuk menggoyahkan impian kita. Jangan pernah berpikir bahwa masalah yang ada dikirim sebagai hukuman dari semesta. Posisikan semuanya sebagai guru yang akan memberi kita pelajaran hidup tanpa menginginkan bayaran.

Dari setiap masalah kita akan memperoleh ilmu yang kelak kan berguna untuk sesuatu yang lebih baik. Karena setiap masalah yang ada akan selalu menyalurkan pelajaran yang juga berbeda-beda untuk kita.

Sebelum Berani Untuk Membandingkan Hidup Dengan Orang Lain, Belajarlah Untuk Bersyukur.

Sering sekali kita tergiur dengan membandingkan pencapaian yang dimiliki oleh orang lain dengan apa yang kita miliki. Untuk selanjutnya selalu memandang lebih terhadap semua hal yang dimiliki oleh orang lain. Tapi sering lupa untuk berterimakasih untuk semua hal yang kita miliki.

Disadari atau tidak sikap ini, hanya akan menjadikan kita sebagai seseorang yang mudah mengeluh. Memandang segala hal sebagai kesulitan yang mungkin tidak bisa kita lewati. Sehingga akan berpengaruh pada kepercayaan diri yang kita miliki.

Ketika oranglain sudah sampai pada hasil pencapaiannya, kita masih sibuk membandingkan hidup dengan orang lain. Jika sikap ini masih akan terus kita pelihara, maka kita masuk kedalam golongan ornag-orang yang merugi.

Lima kalimat tersebut memang terlihat sederhana, tapi jika kita memang benar-benar bisa memahami. Dan mengaplikasikannya dalam hidup yang kita jalani niscaya hidup akan terasa lebih mudah.

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Sponsored Content

Menurut Otomotif Award, Motor Ini Merupakan Motor Bebek Terbaik

Otomotif Award tahun 2018 ini jadi gelaran ke 11 penghargaan untuk industri otomotif tanah air. Kali ini tema yang diusung adalah “the right choice”. Tema ini mencerminkan bahwa setiap pemenang merupakan rekomendasi terbaik untuk satu tahun 2018.

Ada dua kategori yang menarik yaitu best of the best cub alias motor kategori bebek terbaik dan kategori best of hypercub. Menjadi menarik karena kedua kategori ini dimenangkan oleh motor yang sama, yaitu All New Satria F150.

Hal ini seolah mempertegas All New Satria F150 sebagai produk yang superior, karena berhasil menang di berbagai sektor penilaian. Dengan perolehan poin penilaian yang tinggi, alhasil All New Satria F150 dinobatkan menjadi yang terbaik di kelas cub/bebek 150cc dan sekaligus mengalahkan perolehan poin motor cub/bebek di kelas lainnya.

Meski produk baru namun Suzuki tak mau penggemar setia Satria kecewa. Karena itu All New Satria 150 ini tetap setia mengusung tema Hyperunderbone. Dapur pacu tetap bertenaga ekstra lewat pemilihan 1150 cc DOHC 4 valve.

Semburan tenaganya bisa mencapai 13,6 KW pada 10 ribu RPM. Sementara torsinya mencapai 13,8 KW pada 8500 RPM. Sistem bahan bakarnya menganut injeksi dengan pengapian standar euro 3. Dengan mesin macam ini jelas dapat penilaian sangat baik pada ajang kali ini.

Apalagi dari segi tampilan, Suzuki melakukan gebrakan baru untuk warna standar yang selama ini mungkin sudah kita kenal. Kali ini pilihannya mulai dari Brillian White, Stronger Red dan Titan Black. Suzuki menyebut, variasi warna-warna ini lahir dari tren dasar otomotif yang digemari pada masa kini.

 

Suzuki sengaja memilih dominasi warna tunggal pada varian standar ini. Hal itu bertujuan untuk memudahkan para pemiliknya yang ingin berkreasi sepuasanya pada si kuda besi kesayangan. Sebab penggemar setia Satria memang dikenal gemar memodifikasi tunggangannya.

Untuk kamu yang mungkin senang terlihat berkelas dan bersih, Brillian White yang tampilan warna putihnya kini lebih mendominasi dari seri sebelumnya, mungkin bisa kamu jadikan pilihan. Sedangkan yang senang menjadi pusat perhatian Stronger Red dengan warnanya yang lebih menyala mungkin tentu layak jadi tunggangan. Mereka yang gemar elegan bisa memilih Titan Black.

Jika 3 warna lain dari wajah baru Satria F150 hadir untuk memenuhi gaya hidup anak muda masa kini. Daya pikat dari 2 warna yang spesial berikutnya ini juga tak kalah hebatnya. Bagaimana tidak, Titan Black Red dan Metallic Triton Blue, identik dengan tampilan Suzuki GSX-RR milik Team Suzuki Ecstar di MotoGP 2017. Sehingga membantumu menunjukkan sisi kejantanan yang ingin kamu tunjukkan.

Maka tak heran jika warna biru pada Metallic Triton Blue, untuk seri ini membuat tampilan motor lebih tajam dipadu striping ala Suzuki MotoGP 2017 yang cerah, memberikan kesan pengendara yang antusias dan serius.

Dengan kombinasi macam itu tak heran jika All New Satria F150 berhasil menggaget dua penghargaan bergensi tersebut. Menyambut penghargaan yang baik ini, Yohan Yahya – Department Head of Sales & Marketing 2W SIS berkomentar, “Terima kasih kami ucapkan kepada tim Tabloid Otomotif yang telah memberikan penghargaan dan kepercayaan Best of The Best Cub kepada Suzuki All New Satria F150. Dengan hal ini berarti Suzuki telah berhasil memberikan produk sesuai kebutuhan publik masa kini. Selain itu dengan penghargaan spesial sebagai public relations terbaik tahun ini, meyakinkan kami bahwa apa yang sudah kami berikan dan lakukan dengan teman-teman Jurnalis sudah memenuhi kebutuhan mereka terhadap informasi yang berkualitas.”

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Sponsored Content

Tampilan Memang Penting, Tapi Beli Motor Harus Perhatikan Mesinnya

Tak salah memang memilih motor karena tampilannya. Tapi sejatinya motor juga adalah tentang mesinnya. Tampilannya oke tapi kalau mesinnya payah untuk apa.

Karena mesin itu ibarat jantung bagi motor. Vital dan jadi penentu keseluruhan kinerja. Karena itu penting untuk memahami urusan satu ini sebelum memutuskan membeli motor. Setidaknya pilihlah yang sesuai dengan karakter berkendara kamu

Di Indonesia sendiri terdapat tiga tipe mesin yang umum diaplikasikan pada kendaraan roda dua. Tak cuma soal dimensi namun karakteristiknya pun berbeda.

Pertama adalah tipe Overstroke. Mesin ini memiliki langkah piston (stroke) lebih besar dari diameter piston (bore). Mesin dengan tipe ini punya karakteristik mampu mengeluarkan tenaga dan torsi yang besar pada RPM rendah dan menengah.

Tenaga puncaknya bisa diraih di rpm yang rendah. Hal ini membuat motor dengan mesin overstroke bisa lincah dalam mengarungi kemacetan kota atau medan berat. Kekurangannya, putaran mesin tak bisa terlalu tinggi dan jika dipaksakan bisa beresiko mesin jebol.

Kedua adalah mesin Square. Mesin disebut square jika angka diameter dan langkah pistonnya sama atau hanya berselisih sedikit. Mesin berjenis square ini memiliki tenaga yang hampir merata di semua tingkatan rpm, baik pada rpm rendah maupun pada rpm tinggi.

Mesin dengan tipe ini biasanya diaplikasikan pada motor-motor harian yang memiliki kemampuan universal untuk melahap semua medan baik dalam kota maupun luar kota. Meski merata, namun konsekuensinya mesin ini tidak memiliki tenaga yang terlalu menonjol.

Jenis terakhir adalah Overbore yang memiliki diamter piston lebih besar dari langkahnya. Jenis mesin overbore ini sangat cocok pada motor berkarakter sport . Karena mesin ini terkesan jinak diputaran bawah namun menjadi ganas diputaran menengah dan tinggi.

Nah biasanya pada motor sport pengendara akan memacu motornya dengan mempertahankan putaran mesin pada RPM yang tinggi agar dapat mengeluarkan kemampuan maksimum motor tersebut.

Contoh dari mesih overbore adalah mesin yang digunakan Suzuki GSX-S150 dan Suzuki GSX-R150. Suzuki mengambil langkah berbeda dengan para kompetitornya yang memilih mesin over stroke atau Square. Karena dapur pacu yang disematkan pada GSX-R150 ini justru mengadopsi tipe ukuran over bore alias diameter pistonnya (62,0 mm) lebih lebar bahkan berselisih jauh dibanding langkahnya (48,8 mm).

Mesin overbore Suzuki GSX-S150 dan Suzuki GSX-R150, mengadopsi DOHC (Double Over Head Camshaft) dengan kapasitas 150cc dan berkompresi 11,5 : 1 yang sudah dilengkapi teknologi fuel injection yang canggih untuk pembakaran maksimal, motor ini menghasilkan tenaga sebesar 14,1 kw/10.500 rpm dan torsi sebesar 14 nm/9.000 rpm yang tersalurkan dengan kuat melalui transmisi 6 percepatan.

Layaknya mesin over bore, tenaga yang dihasilkan pada putaran bawah cenderung lebih jinak dan kalem. Karena itu motor ini cukup ramah digunakan di tengah kemacetan tanpa kerepotan mengatasi tenaga dan torsi berlebihan pada putaran bawah.

Tapi sifat asli over bore mulai kelihatan pada putaran menengah dan atas dimulai dari 7000 RPM. Apalagi putaran mesinnya bisa berteriak hingga 13.000 RPM. Tenaga maksimalnya berada di 18,9 dk dengan torsi 14NM. Jangan heran seandainya kamu menggunakan motor ini untuk beradu kecepatan, di putaran tengah dan atas cepat mengasapi motor lain.

Setelah paham ketiga tipe mesin di atas, kamu sudah punya pilihan yang ingin dibawa pulang?

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

MOST SHARE

To Top