Community

Kekalahan Tak Datang Saat Orang Lain Lebih Hebat, Namun Ketika Kamu Terlalu Rendah Diri!

Percaya diri adalah suatu kondisi dimana kamu bisa menerima dirimu apa adanya dan yakin pada kesanggupanmu sendiri untuk melakukan sesuatu. Sebaliknya, rendah diri  merupakan suatu pemikiran bahwa kamu lebih rendah dari orang-orang lainnya.

Hal ini akan membuat kamu sulit untuk menerima dirimu sendiri. Bahkan perasaan rendah diri yang sudah tak terkontrol, bisa membuat kamu kalah sebelum bertanding.Rendah diri akan membawamu pada pemikiran bahwa orang lain jauh lebih hebat.

Agar sukses, seharusnya kamu berpikiran, kalau orang lain bisa seharusnya kamu juga bisa. Karena untuk berhasil bukan tentang apa dan siapa dirimu, namun tentang bagaiman kamu meyakinkan dirimu untuk bisa melakukannya.

Untuk itu daripada sibuk berpikir bahwa orang lain selalu lebih hebat darimu, coba tanyakan pada dirimu sendiri, mungkin saja kamu yang terlalu rendah diri.

Belum Apa-Apa Kamu Sudah Sibuk Membandingkan Diri Dengan Orang Lain

Kebiasaan yang selalu membandingkan kemampuan yang dimiliki dengan hal-hal yang sudah diperbuat orang lain hanya akan mematahkan semangatmu. Situasi itu membuat kamu berpikir bahwa kamu tidak akan mampu atau tak sehebat orang lain.

Padahal seharusnya kesuksesan orang lain bisa kita jadikan acuan untuk bisa melakukan hal yang sama atau bahkan lebih. Cobalah untuk melihat keberhasilan orang lain sebagai hal yang juga bisa kamu lakukan dengan begitu rasa percaya dirimu akan lebih baik dari sebelumnya.

Tidak Berani Keluar Dari Zona Nyaman Merupakan Penyebab Kamu Jadi Rendah Diri

Hal lain yang mungkin jadi penyebabnya adalah karena kamu terlalu nyaman berada pada zona yang hanya meminta dirimu melakukan hal yang sama secara terus menerus. Kamu pun tak perlu membuka diri untuk hal-hal baru yang ada diluar ruang lingkupmu saat ini.

Mungkin terlihat menyenangkan tapi hal ini bisa membuatmu tidak berkembang dan cenderung semakin membuatmu jadi kian tak  percaya diri, karena setiap hari kamu hanya melakukan hal yang sama.

Buang jauh-jauh pikiran bahwa kamu tidak bisa, cobalah untuk membuka diri untuk hal-hal baru yang mungkin akan mengantarmu pada pencapaian yang lebih besar.

Mudah Tersinggung Ketika Mendapat Kritik Tapi Juga Tidak Berani Untuk Mengemukakan Pendapat Sendiri

Bagi sebagian orang kritikan adalah hal yang bisa membangun semangatnya, tapi bagi beberapa orang  justru hal itu dianggap sebagai gangguan. Padahal kamu bisa melihat sebuah kritikan sebagai suatu hal yang akan membuatmu kian berkembang. Namun hal ini jelas tak berlaku bagi mereka yang merasa rendah diri.

Lebih anehnya kamu mungkin selalu merasa tidak terima ketika mendapat kritikan tapi juga tidak berani untuk mengutarakan pendapatmu. Kamu terlalu takut untuk menunjukkan bahwa kamu juga sebenarnya layak diakui dan pantas untuk diperhitungkan.

Karena orang-orang yang selalu kita lihat hebat selalu menyambut sebuah kritikan dengan senang hati, bukan malah menutup diri ketika mendapat sebuah kritik.

Selalu Ragu Tiap Kali Ingin Mengambil Keputusan Dan Memilih Mundur Ketika Sedang Beradu Argumentasi

Sikap lain yang mungkin bisa menunjukkan apakah kamu ada orang yang terlalu rendah diri atau tidak adalah caramu mengambil keputusan. Mungkin kita pernah melihat atau bertemu dengan orang yang untuk menentukan hal sederhana saja tidak bisa sendiri, dia kerap meminta pendapat kepada orang lain terlebih dahulu untuk kemudian bisa menentukan keputusan.

Dan ini mungkin berlaku kepada semua hal yang dilakukan bahkan untuk menentukan warna apa pakaian yang dia ingin kenakan saja sering dilema. Kesulitannya untuk menentukan pilihan kadang membawanya kepada argumentasi dengan orang lain untuk sesuatu yang mungkin ditanyakan, seringnya dia bertanya namun kerap juga tidak setuju dengan saran dari orang lain.

Bukannya memberikan pengertian mengapa dia tidak menyetujui saran tersebut, dia lebih memilih untuk mundur dari argumentasi tersebut. Dia berpikir akan kalah dalam adu debat sehingga lebih baik mundur saja, padahal seharusnya hal itu bisa dijadikan ajang untuk membuktikan bahwa kamu juga bisa untuk menyanggah dengan alasan yang jelas, bukan malah pergi.

Dan Yang Lebih Parahnya Lagi, Kita Sering Mudah Berputus Asa Untuk Mimpi Yang Bahkan Kamu Buat Sendiri

Rasa rendah diri yang berlebih sering membuat kita merasa tak yakin untuk mengambil keputusan. Bahkan kamu pun merasa ragu-ragu terhadap mimpi sendiri. Ketakutan bahwa kamu tak bisa mendapatkan hal itu seakan jadi bayangan hitam yang selalu membelenggu setiap langkahmu.

Padahal sebenarnya kamu hanya harus optimis untuk mendapatkan keinginan dan mimpi-mimpimu. Berhenti membayangkan bahwa mereka yang berhasil adalah orang-orang dengan kemampuan jauh diatasmu. Ini hanya tentang kamu dan usahamu untuk sampai ditujuanmu.

Cobalah untuk membuka diri lebih pada hal-hal baru yang belum banyak kamu ketahui. Berhenti untuk membandingkan diri dengan orang lain. Untuk mewujudkan mimpi-mimpimu kamu hanya perlu maksimalkan kemampuanmu dan tetaplah bersyukur atas apa yang telah dianugrahkan Tuhan pada dirimu,

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Sponsored Content

Menurut Otomotif Award, Motor Ini Merupakan Motor Bebek Terbaik

Otomotif Award tahun 2018 ini jadi gelaran ke 11 penghargaan untuk industri otomotif tanah air. Kali ini tema yang diusung adalah “the right choice”. Tema ini mencerminkan bahwa setiap pemenang merupakan rekomendasi terbaik untuk satu tahun 2018.

Ada dua kategori yang menarik yaitu best of the best cub alias motor kategori bebek terbaik dan kategori best of hypercub. Menjadi menarik karena kedua kategori ini dimenangkan oleh motor yang sama, yaitu All New Satria F150.

Hal ini seolah mempertegas All New Satria F150 sebagai produk yang superior, karena berhasil menang di berbagai sektor penilaian. Dengan perolehan poin penilaian yang tinggi, alhasil All New Satria F150 dinobatkan menjadi yang terbaik di kelas cub/bebek 150cc dan sekaligus mengalahkan perolehan poin motor cub/bebek di kelas lainnya.

Meski produk baru namun Suzuki tak mau penggemar setia Satria kecewa. Karena itu All New Satria 150 ini tetap setia mengusung tema Hyperunderbone. Dapur pacu tetap bertenaga ekstra lewat pemilihan 1150 cc DOHC 4 valve.

Semburan tenaganya bisa mencapai 13,6 KW pada 10 ribu RPM. Sementara torsinya mencapai 13,8 KW pada 8500 RPM. Sistem bahan bakarnya menganut injeksi dengan pengapian standar euro 3. Dengan mesin macam ini jelas dapat penilaian sangat baik pada ajang kali ini.

Apalagi dari segi tampilan, Suzuki melakukan gebrakan baru untuk warna standar yang selama ini mungkin sudah kita kenal. Kali ini pilihannya mulai dari Brillian White, Stronger Red dan Titan Black. Suzuki menyebut, variasi warna-warna ini lahir dari tren dasar otomotif yang digemari pada masa kini.

 

Suzuki sengaja memilih dominasi warna tunggal pada varian standar ini. Hal itu bertujuan untuk memudahkan para pemiliknya yang ingin berkreasi sepuasanya pada si kuda besi kesayangan. Sebab penggemar setia Satria memang dikenal gemar memodifikasi tunggangannya.

Untuk kamu yang mungkin senang terlihat berkelas dan bersih, Brillian White yang tampilan warna putihnya kini lebih mendominasi dari seri sebelumnya, mungkin bisa kamu jadikan pilihan. Sedangkan yang senang menjadi pusat perhatian Stronger Red dengan warnanya yang lebih menyala mungkin tentu layak jadi tunggangan. Mereka yang gemar elegan bisa memilih Titan Black.

Jika 3 warna lain dari wajah baru Satria F150 hadir untuk memenuhi gaya hidup anak muda masa kini. Daya pikat dari 2 warna yang spesial berikutnya ini juga tak kalah hebatnya. Bagaimana tidak, Titan Black Red dan Metallic Triton Blue, identik dengan tampilan Suzuki GSX-RR milik Team Suzuki Ecstar di MotoGP 2017. Sehingga membantumu menunjukkan sisi kejantanan yang ingin kamu tunjukkan.

Maka tak heran jika warna biru pada Metallic Triton Blue, untuk seri ini membuat tampilan motor lebih tajam dipadu striping ala Suzuki MotoGP 2017 yang cerah, memberikan kesan pengendara yang antusias dan serius.

Dengan kombinasi macam itu tak heran jika All New Satria F150 berhasil menggaget dua penghargaan bergensi tersebut. Menyambut penghargaan yang baik ini, Yohan Yahya – Department Head of Sales & Marketing 2W SIS berkomentar, “Terima kasih kami ucapkan kepada tim Tabloid Otomotif yang telah memberikan penghargaan dan kepercayaan Best of The Best Cub kepada Suzuki All New Satria F150. Dengan hal ini berarti Suzuki telah berhasil memberikan produk sesuai kebutuhan publik masa kini. Selain itu dengan penghargaan spesial sebagai public relations terbaik tahun ini, meyakinkan kami bahwa apa yang sudah kami berikan dan lakukan dengan teman-teman Jurnalis sudah memenuhi kebutuhan mereka terhadap informasi yang berkualitas.”

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Sponsored Content

Tampilan Memang Penting, Tapi Beli Motor Harus Perhatikan Mesinnya

Tak salah memang memilih motor karena tampilannya. Tapi sejatinya motor juga adalah tentang mesinnya. Tampilannya oke tapi kalau mesinnya payah untuk apa.

Karena mesin itu ibarat jantung bagi motor. Vital dan jadi penentu keseluruhan kinerja. Karena itu penting untuk memahami urusan satu ini sebelum memutuskan membeli motor. Setidaknya pilihlah yang sesuai dengan karakter berkendara kamu

Di Indonesia sendiri terdapat tiga tipe mesin yang umum diaplikasikan pada kendaraan roda dua. Tak cuma soal dimensi namun karakteristiknya pun berbeda.

Pertama adalah tipe Overstroke. Mesin ini memiliki langkah piston (stroke) lebih besar dari diameter piston (bore). Mesin dengan tipe ini punya karakteristik mampu mengeluarkan tenaga dan torsi yang besar pada RPM rendah dan menengah.

Tenaga puncaknya bisa diraih di rpm yang rendah. Hal ini membuat motor dengan mesin overstroke bisa lincah dalam mengarungi kemacetan kota atau medan berat. Kekurangannya, putaran mesin tak bisa terlalu tinggi dan jika dipaksakan bisa beresiko mesin jebol.

Kedua adalah mesin Square. Mesin disebut square jika angka diameter dan langkah pistonnya sama atau hanya berselisih sedikit. Mesin berjenis square ini memiliki tenaga yang hampir merata di semua tingkatan rpm, baik pada rpm rendah maupun pada rpm tinggi.

Mesin dengan tipe ini biasanya diaplikasikan pada motor-motor harian yang memiliki kemampuan universal untuk melahap semua medan baik dalam kota maupun luar kota. Meski merata, namun konsekuensinya mesin ini tidak memiliki tenaga yang terlalu menonjol.

Jenis terakhir adalah Overbore yang memiliki diamter piston lebih besar dari langkahnya. Jenis mesin overbore ini sangat cocok pada motor berkarakter sport . Karena mesin ini terkesan jinak diputaran bawah namun menjadi ganas diputaran menengah dan tinggi.

Nah biasanya pada motor sport pengendara akan memacu motornya dengan mempertahankan putaran mesin pada RPM yang tinggi agar dapat mengeluarkan kemampuan maksimum motor tersebut.

Contoh dari mesih overbore adalah mesin yang digunakan Suzuki GSX-S150 dan Suzuki GSX-R150. Suzuki mengambil langkah berbeda dengan para kompetitornya yang memilih mesin over stroke atau Square. Karena dapur pacu yang disematkan pada GSX-R150 ini justru mengadopsi tipe ukuran over bore alias diameter pistonnya (62,0 mm) lebih lebar bahkan berselisih jauh dibanding langkahnya (48,8 mm).

Mesin overbore Suzuki GSX-S150 dan Suzuki GSX-R150, mengadopsi DOHC (Double Over Head Camshaft) dengan kapasitas 150cc dan berkompresi 11,5 : 1 yang sudah dilengkapi teknologi fuel injection yang canggih untuk pembakaran maksimal, motor ini menghasilkan tenaga sebesar 14,1 kw/10.500 rpm dan torsi sebesar 14 nm/9.000 rpm yang tersalurkan dengan kuat melalui transmisi 6 percepatan.

Layaknya mesin over bore, tenaga yang dihasilkan pada putaran bawah cenderung lebih jinak dan kalem. Karena itu motor ini cukup ramah digunakan di tengah kemacetan tanpa kerepotan mengatasi tenaga dan torsi berlebihan pada putaran bawah.

Tapi sifat asli over bore mulai kelihatan pada putaran menengah dan atas dimulai dari 7000 RPM. Apalagi putaran mesinnya bisa berteriak hingga 13.000 RPM. Tenaga maksimalnya berada di 18,9 dk dengan torsi 14NM. Jangan heran seandainya kamu menggunakan motor ini untuk beradu kecepatan, di putaran tengah dan atas cepat mengasapi motor lain.

Setelah paham ketiga tipe mesin di atas, kamu sudah punya pilihan yang ingin dibawa pulang?

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

MOST SHARE

To Top