Community

Kebahagiaan Kian Utuh Saat Hidupmu Berarti. Peduli Pada Sesama Dan Dekat Dengan Tuhan Adalah Rahasianya

Sebenarnya apa sih tujuan hidupmu selain mencari kebahagiaan? Tidak sedikit orang-orang rela berkorban dan menjalani segala hal untuk merasakan kebahagiaan dalam hidupnya. Tapi, meski bahagia apakah hidupmu sudah cukup berarti?

Seorang ilmuwan bernama Roy Baumeister mengatakan, ada perbedaan besar dari sekadar hidup bahagia dan hidup yang penuh arti. Roy mengatakan, kebahagiaan lebih kepada bentuk pikiran dan persepsi.

Sedangkan, hidup berarti adalah rasa puas pada hubungan vertikal, alias hidup antara manusia dengan Tuhannya. “Ketika kamu memiliki banyak uang, kamu merasa bahagia. Lalu, selanjutnya apa yang kamu akan lakukan dengan uang itu menentukan apakah sebenarnya hidupmu menjadi berarti atau tidak,” ungkap Roy.

Kebahagiaan adalah saat manusia merasa kebutuhannya telah terpenuhi. Sedangkan hidup berarti didapatkan dari menggabungkan pengalaman masa lalu, masa kini, dan masa depan sehingga akan ada kondisi dimana kamu menemukan makna sebenarnya dari kebahagiaan sejati. Agar hidupmu lebih berarti dan tidak sia-sia, kamu bisa memulainya dengan melakukan 5 hal ini.

Belajar Berempati Akan Membuat Hidupmu Jadi Berarti

Saat ini kamu hidup pada era dimana keegoisan adalah segalanya, banyak orang yang lebih peduli dengan dirinya sendiri dan tidak memikirkan orang lain. Hanya fokus pada hal yang hanya menguntungkan dirinya saja. Agar hidup ini tak hanya berjalan tanpa arti, cobalah untuk belajar berempati.

Empati adalah simpati yang mendalam. Berempati pada orang lain membuatmu lebih memahami keadaan di sekitar. Empati mengajarkan kamu arti persaudaraan, bahwa hidup ini tak hanya berjalan sendirian, disamping itu banyak orang-orang di sekitar yang bisa jadi membutuhkan bantuan, jika saja kamu mau membuka diri.

Jika tak egois, kamu akan belajar bahwa indahnya saling mencintai antar sesama manusia. Empati mengajarkanmu tentang kepedulian. Kepedulianmu terhadap orang lain, akan membuat hidup kamu lebih berarti dan bermanfaat bagi sesama

Jangan Segan Untuk Berbagi Kasih Sayang Dengan Orang Lain

Berbagi kasih sayang kepada orang lain termasuk salah satu bentuk empati. Berbagi itu indah, janganlah pernah merasa rugi ketika kamu membagikan perhatian dan kepedulian terhadap orang lain. Meski hanya hal kecil dan sepele bagimu, perhatian yang kamu berikan besar manfaatnya bagi orang lain yang membutuhkan.

Orang-orang akan mengingat seseorang yang sangat berarti baginya dengan cara sederhana, yakni “Bagaimana kamu memperlakukan mereka”. Apakah kamu bisa membuat mereka merasa nyaman saat berada di dekatmu? Apakah mereka senang jika kamu selalu hadir dalam kehidupan mereka? Jika iya, bisa jadi sebenarnya kamu merupakan seorang yang berarti di hati mereka karena telah memberi manfaat dan menebar kasih sayang.

Penting Untuk Menghargai Orang Lain Dan Haknya

Tak bisa dipungkiri, kita selalu membutuhkan uang. Tetapi, ingatlah satu hal bahwa uang bukan segalanya. Uang tidak bisa membeli teman ataupun keluarga. Maka dari itu, jika tidak ingin dijauhi oleh keluarga atau teman, janganlah terlalu mendewakan uang. Belajarlah menghargai orang lain. Perlakukanlah orang lain sebagaimana kamu ingin diperlakukan.

Janganlah kamu sombong walaupun saat ini jabatanmu adalah seorang manajer atau direktur sebuah perusahaan. Setiap orang berhak dihargai, dicintai, dan dikasihi. Jika ingin orang lain menghormatimu, maka hormatilah dulu orang lain. Saling menghargai dan tidak memandang rendah terhadap orang lain akan membuat hidupmu lebih berarti.

Agar Hidupmu Jadi Kian Berarti, Jangan Takut Untuk Membela Kebenaran

Membela kebenaran bukan berarti kamu harus jadi superhero. Kamu bisa memulainya dari lingkungan sekitarmu. Seperti memerangi ketidakdilan yang terjadi di lingkungan sekitar rumah, melawan sikap rasisme yang terjadi di sekitarmu, dan hal lainnya. Kamu bisa membuat hidupmu lebih berarti dengan menolong orang-orang yang tertindas. Kamu bisa memulainya dari hal kecil. Jangan takut untuk melawan ketidakadilan. Justru seharusnya kamu merasa takut bila melihat hal yang salah, namun kamu malah acuh tak acuh.

Lebih Dekatkan Diri Dengan Sang Pencipta Akan Membuat Kamu Mendapatkan Kebahagiaan Yang Sesungguhnya

Hal terakhir yang bisa membuat hidupmu bahagia dan lebih berarti adalah dekat dengan Tuhan. Hubungan vertikal dengan Tuhan dapat membuat hati lebih tnteram dan pikiran pun damai. Jangan sampai, kamu terlalu mengejar dunia tapi hubunganmu dengan Tuhan justru dilupakan.

Padahal Dia adalah Maha Pencipta segalanya. Dia-lah yang memutuskan dan memberikan kebahagiaan yang kamu butuhkan sehari-hari. Tanpa ridho-Nya, bisa saja kamu hidup dalam kesengsaraan.

Tuhan adalah pemilik segalanya, jika kamu tidak mendekatkan diri pada pemilik kebahagiaan sejati, pada siapa lagi kamu akan meminta? Ingatlah, hidup tidak hanya semata tentang dunia. Dunia hanyalah sementara.

Kebahagiaan hakiki hanya ada pada surga-Nya. Maka dari itu janganlah pernah bosan untuk bisa mendekatkan diri pada Sang Pencipta, agar bisa mendapatkan kebahagiaan sejati untuk hidup yang lebih berarti.

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Sponsored Content

Menurut Otomotif Award, Motor Ini Merupakan Motor Bebek Terbaik

Otomotif Award tahun 2018 ini jadi gelaran ke 11 penghargaan untuk industri otomotif tanah air. Kali ini tema yang diusung adalah “the right choice”. Tema ini mencerminkan bahwa setiap pemenang merupakan rekomendasi terbaik untuk satu tahun 2018.

Ada dua kategori yang menarik yaitu best of the best cub alias motor kategori bebek terbaik dan kategori best of hypercub. Menjadi menarik karena kedua kategori ini dimenangkan oleh motor yang sama, yaitu All New Satria F150.

Hal ini seolah mempertegas All New Satria F150 sebagai produk yang superior, karena berhasil menang di berbagai sektor penilaian. Dengan perolehan poin penilaian yang tinggi, alhasil All New Satria F150 dinobatkan menjadi yang terbaik di kelas cub/bebek 150cc dan sekaligus mengalahkan perolehan poin motor cub/bebek di kelas lainnya.

Meski produk baru namun Suzuki tak mau penggemar setia Satria kecewa. Karena itu All New Satria 150 ini tetap setia mengusung tema Hyperunderbone. Dapur pacu tetap bertenaga ekstra lewat pemilihan 1150 cc DOHC 4 valve.

Semburan tenaganya bisa mencapai 13,6 KW pada 10 ribu RPM. Sementara torsinya mencapai 13,8 KW pada 8500 RPM. Sistem bahan bakarnya menganut injeksi dengan pengapian standar euro 3. Dengan mesin macam ini jelas dapat penilaian sangat baik pada ajang kali ini.

Apalagi dari segi tampilan, Suzuki melakukan gebrakan baru untuk warna standar yang selama ini mungkin sudah kita kenal. Kali ini pilihannya mulai dari Brillian White, Stronger Red dan Titan Black. Suzuki menyebut, variasi warna-warna ini lahir dari tren dasar otomotif yang digemari pada masa kini.

 

Suzuki sengaja memilih dominasi warna tunggal pada varian standar ini. Hal itu bertujuan untuk memudahkan para pemiliknya yang ingin berkreasi sepuasanya pada si kuda besi kesayangan. Sebab penggemar setia Satria memang dikenal gemar memodifikasi tunggangannya.

Untuk kamu yang mungkin senang terlihat berkelas dan bersih, Brillian White yang tampilan warna putihnya kini lebih mendominasi dari seri sebelumnya, mungkin bisa kamu jadikan pilihan. Sedangkan yang senang menjadi pusat perhatian Stronger Red dengan warnanya yang lebih menyala mungkin tentu layak jadi tunggangan. Mereka yang gemar elegan bisa memilih Titan Black.

Jika 3 warna lain dari wajah baru Satria F150 hadir untuk memenuhi gaya hidup anak muda masa kini. Daya pikat dari 2 warna yang spesial berikutnya ini juga tak kalah hebatnya. Bagaimana tidak, Titan Black Red dan Metallic Triton Blue, identik dengan tampilan Suzuki GSX-RR milik Team Suzuki Ecstar di MotoGP 2017. Sehingga membantumu menunjukkan sisi kejantanan yang ingin kamu tunjukkan.

Maka tak heran jika warna biru pada Metallic Triton Blue, untuk seri ini membuat tampilan motor lebih tajam dipadu striping ala Suzuki MotoGP 2017 yang cerah, memberikan kesan pengendara yang antusias dan serius.

Dengan kombinasi macam itu tak heran jika All New Satria F150 berhasil menggaget dua penghargaan bergensi tersebut. Menyambut penghargaan yang baik ini, Yohan Yahya – Department Head of Sales & Marketing 2W SIS berkomentar, “Terima kasih kami ucapkan kepada tim Tabloid Otomotif yang telah memberikan penghargaan dan kepercayaan Best of The Best Cub kepada Suzuki All New Satria F150. Dengan hal ini berarti Suzuki telah berhasil memberikan produk sesuai kebutuhan publik masa kini. Selain itu dengan penghargaan spesial sebagai public relations terbaik tahun ini, meyakinkan kami bahwa apa yang sudah kami berikan dan lakukan dengan teman-teman Jurnalis sudah memenuhi kebutuhan mereka terhadap informasi yang berkualitas.”

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Sponsored Content

Tampilan Memang Penting, Tapi Beli Motor Harus Perhatikan Mesinnya

Tak salah memang memilih motor karena tampilannya. Tapi sejatinya motor juga adalah tentang mesinnya. Tampilannya oke tapi kalau mesinnya payah untuk apa.

Karena mesin itu ibarat jantung bagi motor. Vital dan jadi penentu keseluruhan kinerja. Karena itu penting untuk memahami urusan satu ini sebelum memutuskan membeli motor. Setidaknya pilihlah yang sesuai dengan karakter berkendara kamu

Di Indonesia sendiri terdapat tiga tipe mesin yang umum diaplikasikan pada kendaraan roda dua. Tak cuma soal dimensi namun karakteristiknya pun berbeda.

Pertama adalah tipe Overstroke. Mesin ini memiliki langkah piston (stroke) lebih besar dari diameter piston (bore). Mesin dengan tipe ini punya karakteristik mampu mengeluarkan tenaga dan torsi yang besar pada RPM rendah dan menengah.

Tenaga puncaknya bisa diraih di rpm yang rendah. Hal ini membuat motor dengan mesin overstroke bisa lincah dalam mengarungi kemacetan kota atau medan berat. Kekurangannya, putaran mesin tak bisa terlalu tinggi dan jika dipaksakan bisa beresiko mesin jebol.

Kedua adalah mesin Square. Mesin disebut square jika angka diameter dan langkah pistonnya sama atau hanya berselisih sedikit. Mesin berjenis square ini memiliki tenaga yang hampir merata di semua tingkatan rpm, baik pada rpm rendah maupun pada rpm tinggi.

Mesin dengan tipe ini biasanya diaplikasikan pada motor-motor harian yang memiliki kemampuan universal untuk melahap semua medan baik dalam kota maupun luar kota. Meski merata, namun konsekuensinya mesin ini tidak memiliki tenaga yang terlalu menonjol.

Jenis terakhir adalah Overbore yang memiliki diamter piston lebih besar dari langkahnya. Jenis mesin overbore ini sangat cocok pada motor berkarakter sport . Karena mesin ini terkesan jinak diputaran bawah namun menjadi ganas diputaran menengah dan tinggi.

Nah biasanya pada motor sport pengendara akan memacu motornya dengan mempertahankan putaran mesin pada RPM yang tinggi agar dapat mengeluarkan kemampuan maksimum motor tersebut.

Contoh dari mesih overbore adalah mesin yang digunakan Suzuki GSX-S150 dan Suzuki GSX-R150. Suzuki mengambil langkah berbeda dengan para kompetitornya yang memilih mesin over stroke atau Square. Karena dapur pacu yang disematkan pada GSX-R150 ini justru mengadopsi tipe ukuran over bore alias diameter pistonnya (62,0 mm) lebih lebar bahkan berselisih jauh dibanding langkahnya (48,8 mm).

Mesin overbore Suzuki GSX-S150 dan Suzuki GSX-R150, mengadopsi DOHC (Double Over Head Camshaft) dengan kapasitas 150cc dan berkompresi 11,5 : 1 yang sudah dilengkapi teknologi fuel injection yang canggih untuk pembakaran maksimal, motor ini menghasilkan tenaga sebesar 14,1 kw/10.500 rpm dan torsi sebesar 14 nm/9.000 rpm yang tersalurkan dengan kuat melalui transmisi 6 percepatan.

Layaknya mesin over bore, tenaga yang dihasilkan pada putaran bawah cenderung lebih jinak dan kalem. Karena itu motor ini cukup ramah digunakan di tengah kemacetan tanpa kerepotan mengatasi tenaga dan torsi berlebihan pada putaran bawah.

Tapi sifat asli over bore mulai kelihatan pada putaran menengah dan atas dimulai dari 7000 RPM. Apalagi putaran mesinnya bisa berteriak hingga 13.000 RPM. Tenaga maksimalnya berada di 18,9 dk dengan torsi 14NM. Jangan heran seandainya kamu menggunakan motor ini untuk beradu kecepatan, di putaran tengah dan atas cepat mengasapi motor lain.

Setelah paham ketiga tipe mesin di atas, kamu sudah punya pilihan yang ingin dibawa pulang?

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

MOST SHARE

To Top