Community

Kata Siapa Pergi Traveling Sendirian Gak Asyik Justru Banyak Pelajaran dan Hikmah Saat Kamu Pergi Liburan Sendirian

Musim liburan yang dinanti telah tiba. Dipastikan timeline sosmed kamu saat ini sudah banyak diisi oleh foto-foto liburan yang berasal dari teman-temanmu atau kerabat dekatmu bukan? Saat liburan seperti ini memang paling enak dihabiskan bersama orang-orang terkasih.

Tapi sayangnya, kamu harus pergi sendirian. Teman-temanmu sedang asyik pergi berlibur dengan keluarga, sedangkan keluargamu sudah lebih dulu meninggalkanmu pergi liburanke luar negeri, sisnya kamu harus terjebak di dalam rumah sendirian. Gak usah cemas, liburan sendirian juga asyik kok! Kenapa? Karena banyak pelajaran yang bisa kamu dapat ketika traveling seorang diri. Masa iya?

 

Kamu Bisa Menjelajah Tempat Baru Dengan Bebas

Enaknya pergi liburan sendirian adalah kamu bisa pergi kemanapun sesuka hati. Kamu bisa berjelajah ke tempat-tempat baru yang belum pernah kamu kunjungi sebelumnya. Bisa jadi kamu menemukan sesuatu yang menarik dari perjalananmu seorang diri.

Kamu Yang Traveling Sendirian Bisa Memaknai Hidup Dari Sudut Pandang Lain

Pergi ke tempat baru, suasana baru, dan orang-orang yang baru sendirian akan banyak memberimu pelajaran hidup yang tidak kamu dapatkan di bangku sekolah. Melalui budaya, kebiasaan, orang-orang, dan bahasa yang berbeda dari tempat tinggal yang selama ini kamu tinggali, kamu bisa belajar tentang sesuatu yang baru tentang kehidupan.

Kamu jadi punya pengetahuan baru tentang bagaimana cara seseorang bertahan hidup dengan cara yang berbeda. Perjalanan seorang diri akan memberikan pandangan lain padamu tentang makna hidup.

Traveling Sendirian Di Negeri Orang Mengajarimu Cara Bertahan Hidup Mandiri

Jika selama ini kamu mengandalkan orang lain untuk membantu semua masalahmu. Kini saat kamu sendirian di negeri orang, kamu harus mengupayakan bagaimana caranya bertahan hidup dengan tanganmu sendiri.

Kamu tidak kenal siapapun di negara itu, tidak ada orang dekat yang bisa diminta bantuan. Satu-satunya cara ialah memberanikan diri bertanya pada orang yang belum kamu kenal untuk menolongmu ketika kesusahan. Kamu akan bertindak di luar kebiasaan yang kamu jalani selama ini agar bisa mempertahankan diri di tempat dan lingkungan yang baru.

Kemampuan Bahasa Asingmu Meningkat

Tak hanya kemampuan bertahan hidup saja bisa kamu pelajari saat bepergian ke negeri asing sendirian, tapi kamu juga bisa melatih skill bahasa asingmu. Ketika kamu ke negara yang berbeda dari tempat asalmu, mau tidak mau kamu harus menguasai bahasa lokal penduduk setempat.

Apalagi jika umumnya warga setempat tidak bisa bahasa Inggris atau bahasa Indonesia. Minimal kamu harus menguasai percakapan sehari-hari dan mengetahui cara bertanya arah jalan sesuai dengan bahasa setempat.

Gak perlu takut salah pronouncation  saat berbicara, tunjukan rasa percaya dirimu ketika bertanya pada penduduk sekitar. Selain menantang, kemampuan bahasa asingmu juga meningkat bukan? Kamu bisa pamer bahasa baru saat pulang nanti.

Kamu Jadi Tahu Makna Perbedaan Yang Sebenarnya

Menghabiskan waktu liburan di negara lain, kamu jadi tahu makna hidup dalam perbedaan. Perbedaan bukanlah alasan untuk saling memusuhi, justru karena adanya perbedaan itu hidup jadi terasa lebih berwarna.

Orang-orang bisa hidup saling mengasihi dan menyayangi meski berbeda satu sama lain. Kamu akan belajar tentang pentingnya perbedaan dan bagaimana orang-orang masih bisa tetap hidup  rukun meskipun tinggal dengan di lingkungan yang berbeda etnis, latar belakang, budaya, bahasa, dan sebagainya.

Traveling Sendirian Membantumu Keluar Dari Zona Nyaman

Ketika kamu berani traveling seorang diri, itu artinya kamu telah berani keluar dari zona nyaman. Kamu berani mengubah kebiasaan dalam melakukan sesuatu atau ketika dalam menyelesaikan masalah. Kamu berani keluar dari rutinitasmu sehari-hari untuk mencoba sesuatu yang baru.

Traveling seorang diri membuatmu berani mengubah kebiasaanmu dalam menhadapi masalah. Contohnya, kamu yang biasa boros dalam kehidupan sehari-hari, ketika bepergian seorang diri, kamu akan belajar manajemen keuangan untk hidup sehari-hari.

Contoh lainnya, kamu yang biasa tidur di atas kasur yang empuk dan kamar yang luas, harus bisa menahan diri tidur di kasur dan kamar yang sempit karena biaya sewa kamar di negeri lain biasanya lebih mahal.

Traveling Sendirian Mengubahmu Luar Dan Dalam

Hasil yang kamu dapatkan ketika bepergian sendirian, apalagi dalam jangka waktu yang cukup lama, dapat mengubah pribadimu baik luar maupun dalam. Banyaknya pengalaman dan pengetahuan yang kamu alami serta rasakan menjadikanmu lebih dewasa dalam bersikap maupun bertindak.

Kamu Bisa Lebih Memahami Kemampuan Dan Jati Diri Sendiri

Setelah selesai traveling kamu jadi tahu kemampuan diri sendiri. Kamu yang sebelumnya tidak sadar akan potensi yang kamu miliki, setidaknya telah memiliki titik cerah tentang seberapa besar kemampuan yang kamu punya dalam menghadapi sesuatu di situasi yang berbeda dari biasanya.

Selain asyik, pergi berlibur sendirian juga tidak merepotkan. Kamu jadi bisa fokus mengatur perjalananmu tanpaharus menunggu atau mengkhawatirkan orang lain. Jadi, masih gak ada alasan kan buat kamu untuk pergi liburan sendirian?

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Sponsored Content

Menurut Otomotif Award, Motor Ini Merupakan Motor Bebek Terbaik

Otomotif Award tahun 2018 ini jadi gelaran ke 11 penghargaan untuk industri otomotif tanah air. Kali ini tema yang diusung adalah “the right choice”. Tema ini mencerminkan bahwa setiap pemenang merupakan rekomendasi terbaik untuk satu tahun 2018.

Ada dua kategori yang menarik yaitu best of the best cub alias motor kategori bebek terbaik dan kategori best of hypercub. Menjadi menarik karena kedua kategori ini dimenangkan oleh motor yang sama, yaitu All New Satria F150.

Hal ini seolah mempertegas All New Satria F150 sebagai produk yang superior, karena berhasil menang di berbagai sektor penilaian. Dengan perolehan poin penilaian yang tinggi, alhasil All New Satria F150 dinobatkan menjadi yang terbaik di kelas cub/bebek 150cc dan sekaligus mengalahkan perolehan poin motor cub/bebek di kelas lainnya.

Meski produk baru namun Suzuki tak mau penggemar setia Satria kecewa. Karena itu All New Satria 150 ini tetap setia mengusung tema Hyperunderbone. Dapur pacu tetap bertenaga ekstra lewat pemilihan 1150 cc DOHC 4 valve.

Semburan tenaganya bisa mencapai 13,6 KW pada 10 ribu RPM. Sementara torsinya mencapai 13,8 KW pada 8500 RPM. Sistem bahan bakarnya menganut injeksi dengan pengapian standar euro 3. Dengan mesin macam ini jelas dapat penilaian sangat baik pada ajang kali ini.

Apalagi dari segi tampilan, Suzuki melakukan gebrakan baru untuk warna standar yang selama ini mungkin sudah kita kenal. Kali ini pilihannya mulai dari Brillian White, Stronger Red dan Titan Black. Suzuki menyebut, variasi warna-warna ini lahir dari tren dasar otomotif yang digemari pada masa kini.

 

Suzuki sengaja memilih dominasi warna tunggal pada varian standar ini. Hal itu bertujuan untuk memudahkan para pemiliknya yang ingin berkreasi sepuasanya pada si kuda besi kesayangan. Sebab penggemar setia Satria memang dikenal gemar memodifikasi tunggangannya.

Untuk kamu yang mungkin senang terlihat berkelas dan bersih, Brillian White yang tampilan warna putihnya kini lebih mendominasi dari seri sebelumnya, mungkin bisa kamu jadikan pilihan. Sedangkan yang senang menjadi pusat perhatian Stronger Red dengan warnanya yang lebih menyala mungkin tentu layak jadi tunggangan. Mereka yang gemar elegan bisa memilih Titan Black.

Jika 3 warna lain dari wajah baru Satria F150 hadir untuk memenuhi gaya hidup anak muda masa kini. Daya pikat dari 2 warna yang spesial berikutnya ini juga tak kalah hebatnya. Bagaimana tidak, Titan Black Red dan Metallic Triton Blue, identik dengan tampilan Suzuki GSX-RR milik Team Suzuki Ecstar di MotoGP 2017. Sehingga membantumu menunjukkan sisi kejantanan yang ingin kamu tunjukkan.

Maka tak heran jika warna biru pada Metallic Triton Blue, untuk seri ini membuat tampilan motor lebih tajam dipadu striping ala Suzuki MotoGP 2017 yang cerah, memberikan kesan pengendara yang antusias dan serius.

Dengan kombinasi macam itu tak heran jika All New Satria F150 berhasil menggaget dua penghargaan bergensi tersebut. Menyambut penghargaan yang baik ini, Yohan Yahya – Department Head of Sales & Marketing 2W SIS berkomentar, “Terima kasih kami ucapkan kepada tim Tabloid Otomotif yang telah memberikan penghargaan dan kepercayaan Best of The Best Cub kepada Suzuki All New Satria F150. Dengan hal ini berarti Suzuki telah berhasil memberikan produk sesuai kebutuhan publik masa kini. Selain itu dengan penghargaan spesial sebagai public relations terbaik tahun ini, meyakinkan kami bahwa apa yang sudah kami berikan dan lakukan dengan teman-teman Jurnalis sudah memenuhi kebutuhan mereka terhadap informasi yang berkualitas.”

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Sponsored Content

Tampilan Memang Penting, Tapi Beli Motor Harus Perhatikan Mesinnya

Tak salah memang memilih motor karena tampilannya. Tapi sejatinya motor juga adalah tentang mesinnya. Tampilannya oke tapi kalau mesinnya payah untuk apa.

Karena mesin itu ibarat jantung bagi motor. Vital dan jadi penentu keseluruhan kinerja. Karena itu penting untuk memahami urusan satu ini sebelum memutuskan membeli motor. Setidaknya pilihlah yang sesuai dengan karakter berkendara kamu

Di Indonesia sendiri terdapat tiga tipe mesin yang umum diaplikasikan pada kendaraan roda dua. Tak cuma soal dimensi namun karakteristiknya pun berbeda.

Pertama adalah tipe Overstroke. Mesin ini memiliki langkah piston (stroke) lebih besar dari diameter piston (bore). Mesin dengan tipe ini punya karakteristik mampu mengeluarkan tenaga dan torsi yang besar pada RPM rendah dan menengah.

Tenaga puncaknya bisa diraih di rpm yang rendah. Hal ini membuat motor dengan mesin overstroke bisa lincah dalam mengarungi kemacetan kota atau medan berat. Kekurangannya, putaran mesin tak bisa terlalu tinggi dan jika dipaksakan bisa beresiko mesin jebol.

Kedua adalah mesin Square. Mesin disebut square jika angka diameter dan langkah pistonnya sama atau hanya berselisih sedikit. Mesin berjenis square ini memiliki tenaga yang hampir merata di semua tingkatan rpm, baik pada rpm rendah maupun pada rpm tinggi.

Mesin dengan tipe ini biasanya diaplikasikan pada motor-motor harian yang memiliki kemampuan universal untuk melahap semua medan baik dalam kota maupun luar kota. Meski merata, namun konsekuensinya mesin ini tidak memiliki tenaga yang terlalu menonjol.

Jenis terakhir adalah Overbore yang memiliki diamter piston lebih besar dari langkahnya. Jenis mesin overbore ini sangat cocok pada motor berkarakter sport . Karena mesin ini terkesan jinak diputaran bawah namun menjadi ganas diputaran menengah dan tinggi.

Nah biasanya pada motor sport pengendara akan memacu motornya dengan mempertahankan putaran mesin pada RPM yang tinggi agar dapat mengeluarkan kemampuan maksimum motor tersebut.

Contoh dari mesih overbore adalah mesin yang digunakan Suzuki GSX-S150 dan Suzuki GSX-R150. Suzuki mengambil langkah berbeda dengan para kompetitornya yang memilih mesin over stroke atau Square. Karena dapur pacu yang disematkan pada GSX-R150 ini justru mengadopsi tipe ukuran over bore alias diameter pistonnya (62,0 mm) lebih lebar bahkan berselisih jauh dibanding langkahnya (48,8 mm).

Mesin overbore Suzuki GSX-S150 dan Suzuki GSX-R150, mengadopsi DOHC (Double Over Head Camshaft) dengan kapasitas 150cc dan berkompresi 11,5 : 1 yang sudah dilengkapi teknologi fuel injection yang canggih untuk pembakaran maksimal, motor ini menghasilkan tenaga sebesar 14,1 kw/10.500 rpm dan torsi sebesar 14 nm/9.000 rpm yang tersalurkan dengan kuat melalui transmisi 6 percepatan.

Layaknya mesin over bore, tenaga yang dihasilkan pada putaran bawah cenderung lebih jinak dan kalem. Karena itu motor ini cukup ramah digunakan di tengah kemacetan tanpa kerepotan mengatasi tenaga dan torsi berlebihan pada putaran bawah.

Tapi sifat asli over bore mulai kelihatan pada putaran menengah dan atas dimulai dari 7000 RPM. Apalagi putaran mesinnya bisa berteriak hingga 13.000 RPM. Tenaga maksimalnya berada di 18,9 dk dengan torsi 14NM. Jangan heran seandainya kamu menggunakan motor ini untuk beradu kecepatan, di putaran tengah dan atas cepat mengasapi motor lain.

Setelah paham ketiga tipe mesin di atas, kamu sudah punya pilihan yang ingin dibawa pulang?

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

MOST SHARE

To Top