Community

Kamu Merasa Tak Pandai di kelas? Santai Saja, Karena Tidak Perlu Jadi yang Terpandai untuk Jadi yang Tersukses

Jokowi

Ketika kamu melihat seseorang melakukan sesuatu yang lebih baik dari dirimu, secara tidak sadar kamu langsung beranggapan bahwa orang itu pasti lebih pintar atau memiliki bakat alami dalam dirinya.

Atau mungkin kamu salah satu dari orang yang pernah mengatakan ini, “Wow, hebat ya dia di usia muda sudah sukses! Aku gak akan pernah bisa melakukannya!” atau “Aku sangat ingin melakukannya tapi aku gak terlalu pintar untuk melakukan hal itu”.

Kamu selalu saja membuat alasan-alasan yang membatasi diri sendiri. Kamu selalu berpikir “aku tidak bisa”, “aku tidak terlalu pintar”, “aku gak punya kemampuan”, dan seribu alasan lainnya yang membuatmu terhenti untuk menciptakan langkah pertama menuju kesuksesan.

Untuk Menjadi Sukses Kamu Tak Harus Pintar Yang Kamu Butuhkan Hanyalah Kreativitas

Jangan batasi diri dengan pikiran-pikiran negatif yang menghalangi menuju kesuksesan. Carilah peluang-peluang yang ada di luaran sana. Beranikan diri untuk mulai melakukan aksi. Tidak perlu takut jika kamu tidak pintar, bukan berasal dari keluarga yang punya harta melimpah, atau tidak punya bakat yang bisa dibanggakan untuk meraih kesuksesan. Keunikanmu yang tidak dimiliki orang lain adalah berkah tersendiri yang dapat membawamu menuju kesuksesan.

Dalam penelitian yang dilakukan oleh Emanuel Jauk, Mathias, Beate Dunst, dan Aljoscha C. Neubauer yang diterbitkan dalam jurnal US National Library of Medicine National Institutes of Health menemukan bahwa kepribadian seseorang berperan penting dalam menghasilkan kreativitas. Kreativitas berhubungan erat dengan suksesnya seseorang.

Dengan kata lain, kamu tidak perlu menjadi seorang yang jenius untuk menghasilkan ide-ide besar. Tingkat IQ yang tinggi belum tentu tingkat kreativitasnya pun tinggi.

Kepribadian Yang Membantumu Menuju Kesuksesan

Jadi kepribadian seperti apa yang dibutuhkan untuk menuju kesuksesanmu itu?

Menurut penelitian yang telah disebutkan pada poin di atas, mengungkapkan, orang dengan kepribadian terbuka mempunyai potensi kreativitas yang tinggi. Buatlah dirimu lebih terbuka dengan keadaan di lingkungan sekitarmu. Biarkan dirimu lebih terbuka untuk mempelajari sesuatu yang baru, dengan begitu kreativitasmu akan terbentuk dan sukses pun akan kamu dapatkan.

Konsistensi Merupakan Kunci Meraih Puncak Keberhasilan

Seniman, peneliti, musisi yang sukses membutuhkan kreativitas dalam kesehariannya. Hal ini karena pekerjaan mereka membutuhkan keberanian untuk mencoba segala sesuatu yang baru untuk menghasilkan karya terbaik.

Untuk menghasilkan suatu karya diperlukan konsistensi. Konsistensi saat mengerjakan sesuatu akan membantumu pada hasil yang diharapkan. Meski akan melelahkan pada awalnya, hasil yang didapat hanya sedikit, dan akan sangat membosankan karena hasil besar tidak kunjung datang pada saat pertama kali mencoba. Tapi jika kamu konsisten sampai akhir, percayalah sesuatu yang indah akan datang pada saatnya.

Untuk Mencicip Kesuksesan Yang Berbuah Manis Kamu Perlu Merasakan Proses Yang Pahit

Jangan kaget bila di tengah jalan kamu akan menghadapi kerikil bahkan batu besar yang menghadang jalanmu menuju sukses. Perjalanan menuju kesuksesan memang tidak mudah, terkadang kamu akan dibuat tidak nyaman, sakit hati, bahkan sampai stres yang bisa membuatmu jadi gila.

Ketika kamu merasa lelah, kamu boleh beristirahat dan menyusun berbagai rencana baru sebagai pilihan jalan lain untuk menuju kesuksesan. Tapi ingat jangan pernah menyerah. Perjuanganmu akan berakhir saat itu juga ketika kamu memilih untuk menyerah.

Sukses Bukanlah Sulap

Orang-orang sering berharap kesuksesan datang seperti sulap. Lewat satu jentikan jari, dan kamu tiba-tiba menjadi miliuner.

Tidak ada kesuksesan yang datang dengan cara instan. Kamu perlu mengusahakannya. Kamu perlu melatih dirimu agar bisa menuju sukses yang kamu inginkan. Jangan harap sesuatu yang datang dari cara yang mudah akan menghasilkan sesuatu yang baik. Nikmatilah segala proses untuk menggapai kesuksesan tersebut.

Sulit itu hal yang wajar, tantangan itu pasti ada, tinggal kamu yang memilih untuk terus berjuang sampai berhasil atau mundur dan melupakan segala impian yang selama ini kamu harap jadi kenyataan.

Keinginan Untuk Menjadi Sukses Harus Lebih Besar Dari Ketakutan Akan Kegagalan

“In order to succeed, your desire  for success should be greater than your fear of failure,” –Bill Cosby

Jika ingin sukses jangan pernah takut untuk gagal. Gagal merupakan suatu proses yang harus dijalani demi menuju kesuksesan. Gagal tidak akan membuatmu terlihat tidak mampu. Ketika kamu gagal berusahalah untuk bangkit kembali.

Thomas Alva Edison saja berani gagal hingga mencapai 10.000 kali sebelum akhirnya menemukan lampu pijar, masa kamu baru gagal satu kali saja sudah nangis dan mengurung diri di kamar?

Ketika kamu menyerah, itu artinya tekadmu menuju sukses belum bisa mengalahkan ketakutanmu akan kegagalan. Jika kamu tidak berani menciptakan kesuksesanmu sendiri, tidak ada orang lain yang bisa. Jangan sampai nantinya kesuksesan yang ingin kamu raih malah didahului orang. Pada akhirnya kamu hanya akan menyesal karena tidak memulainya lebih awal.

 

 

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Sponsored Content

Menurut Otomotif Award, Motor Ini Merupakan Motor Bebek Terbaik

Otomotif Award tahun 2018 ini jadi gelaran ke 11 penghargaan untuk industri otomotif tanah air. Kali ini tema yang diusung adalah “the right choice”. Tema ini mencerminkan bahwa setiap pemenang merupakan rekomendasi terbaik untuk satu tahun 2018.

Ada dua kategori yang menarik yaitu best of the best cub alias motor kategori bebek terbaik dan kategori best of hypercub. Menjadi menarik karena kedua kategori ini dimenangkan oleh motor yang sama, yaitu All New Satria F150.

Hal ini seolah mempertegas All New Satria F150 sebagai produk yang superior, karena berhasil menang di berbagai sektor penilaian. Dengan perolehan poin penilaian yang tinggi, alhasil All New Satria F150 dinobatkan menjadi yang terbaik di kelas cub/bebek 150cc dan sekaligus mengalahkan perolehan poin motor cub/bebek di kelas lainnya.

Meski produk baru namun Suzuki tak mau penggemar setia Satria kecewa. Karena itu All New Satria 150 ini tetap setia mengusung tema Hyperunderbone. Dapur pacu tetap bertenaga ekstra lewat pemilihan 1150 cc DOHC 4 valve.

Semburan tenaganya bisa mencapai 13,6 KW pada 10 ribu RPM. Sementara torsinya mencapai 13,8 KW pada 8500 RPM. Sistem bahan bakarnya menganut injeksi dengan pengapian standar euro 3. Dengan mesin macam ini jelas dapat penilaian sangat baik pada ajang kali ini.

Apalagi dari segi tampilan, Suzuki melakukan gebrakan baru untuk warna standar yang selama ini mungkin sudah kita kenal. Kali ini pilihannya mulai dari Brillian White, Stronger Red dan Titan Black. Suzuki menyebut, variasi warna-warna ini lahir dari tren dasar otomotif yang digemari pada masa kini.

 

Suzuki sengaja memilih dominasi warna tunggal pada varian standar ini. Hal itu bertujuan untuk memudahkan para pemiliknya yang ingin berkreasi sepuasanya pada si kuda besi kesayangan. Sebab penggemar setia Satria memang dikenal gemar memodifikasi tunggangannya.

Untuk kamu yang mungkin senang terlihat berkelas dan bersih, Brillian White yang tampilan warna putihnya kini lebih mendominasi dari seri sebelumnya, mungkin bisa kamu jadikan pilihan. Sedangkan yang senang menjadi pusat perhatian Stronger Red dengan warnanya yang lebih menyala mungkin tentu layak jadi tunggangan. Mereka yang gemar elegan bisa memilih Titan Black.

Jika 3 warna lain dari wajah baru Satria F150 hadir untuk memenuhi gaya hidup anak muda masa kini. Daya pikat dari 2 warna yang spesial berikutnya ini juga tak kalah hebatnya. Bagaimana tidak, Titan Black Red dan Metallic Triton Blue, identik dengan tampilan Suzuki GSX-RR milik Team Suzuki Ecstar di MotoGP 2017. Sehingga membantumu menunjukkan sisi kejantanan yang ingin kamu tunjukkan.

Maka tak heran jika warna biru pada Metallic Triton Blue, untuk seri ini membuat tampilan motor lebih tajam dipadu striping ala Suzuki MotoGP 2017 yang cerah, memberikan kesan pengendara yang antusias dan serius.

Dengan kombinasi macam itu tak heran jika All New Satria F150 berhasil menggaget dua penghargaan bergensi tersebut. Menyambut penghargaan yang baik ini, Yohan Yahya – Department Head of Sales & Marketing 2W SIS berkomentar, “Terima kasih kami ucapkan kepada tim Tabloid Otomotif yang telah memberikan penghargaan dan kepercayaan Best of The Best Cub kepada Suzuki All New Satria F150. Dengan hal ini berarti Suzuki telah berhasil memberikan produk sesuai kebutuhan publik masa kini. Selain itu dengan penghargaan spesial sebagai public relations terbaik tahun ini, meyakinkan kami bahwa apa yang sudah kami berikan dan lakukan dengan teman-teman Jurnalis sudah memenuhi kebutuhan mereka terhadap informasi yang berkualitas.”

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Sponsored Content

Tampilan Memang Penting, Tapi Beli Motor Harus Perhatikan Mesinnya

Tak salah memang memilih motor karena tampilannya. Tapi sejatinya motor juga adalah tentang mesinnya. Tampilannya oke tapi kalau mesinnya payah untuk apa.

Karena mesin itu ibarat jantung bagi motor. Vital dan jadi penentu keseluruhan kinerja. Karena itu penting untuk memahami urusan satu ini sebelum memutuskan membeli motor. Setidaknya pilihlah yang sesuai dengan karakter berkendara kamu

Di Indonesia sendiri terdapat tiga tipe mesin yang umum diaplikasikan pada kendaraan roda dua. Tak cuma soal dimensi namun karakteristiknya pun berbeda.

Pertama adalah tipe Overstroke. Mesin ini memiliki langkah piston (stroke) lebih besar dari diameter piston (bore). Mesin dengan tipe ini punya karakteristik mampu mengeluarkan tenaga dan torsi yang besar pada RPM rendah dan menengah.

Tenaga puncaknya bisa diraih di rpm yang rendah. Hal ini membuat motor dengan mesin overstroke bisa lincah dalam mengarungi kemacetan kota atau medan berat. Kekurangannya, putaran mesin tak bisa terlalu tinggi dan jika dipaksakan bisa beresiko mesin jebol.

Kedua adalah mesin Square. Mesin disebut square jika angka diameter dan langkah pistonnya sama atau hanya berselisih sedikit. Mesin berjenis square ini memiliki tenaga yang hampir merata di semua tingkatan rpm, baik pada rpm rendah maupun pada rpm tinggi.

Mesin dengan tipe ini biasanya diaplikasikan pada motor-motor harian yang memiliki kemampuan universal untuk melahap semua medan baik dalam kota maupun luar kota. Meski merata, namun konsekuensinya mesin ini tidak memiliki tenaga yang terlalu menonjol.

Jenis terakhir adalah Overbore yang memiliki diamter piston lebih besar dari langkahnya. Jenis mesin overbore ini sangat cocok pada motor berkarakter sport . Karena mesin ini terkesan jinak diputaran bawah namun menjadi ganas diputaran menengah dan tinggi.

Nah biasanya pada motor sport pengendara akan memacu motornya dengan mempertahankan putaran mesin pada RPM yang tinggi agar dapat mengeluarkan kemampuan maksimum motor tersebut.

Contoh dari mesih overbore adalah mesin yang digunakan Suzuki GSX-S150 dan Suzuki GSX-R150. Suzuki mengambil langkah berbeda dengan para kompetitornya yang memilih mesin over stroke atau Square. Karena dapur pacu yang disematkan pada GSX-R150 ini justru mengadopsi tipe ukuran over bore alias diameter pistonnya (62,0 mm) lebih lebar bahkan berselisih jauh dibanding langkahnya (48,8 mm).

Mesin overbore Suzuki GSX-S150 dan Suzuki GSX-R150, mengadopsi DOHC (Double Over Head Camshaft) dengan kapasitas 150cc dan berkompresi 11,5 : 1 yang sudah dilengkapi teknologi fuel injection yang canggih untuk pembakaran maksimal, motor ini menghasilkan tenaga sebesar 14,1 kw/10.500 rpm dan torsi sebesar 14 nm/9.000 rpm yang tersalurkan dengan kuat melalui transmisi 6 percepatan.

Layaknya mesin over bore, tenaga yang dihasilkan pada putaran bawah cenderung lebih jinak dan kalem. Karena itu motor ini cukup ramah digunakan di tengah kemacetan tanpa kerepotan mengatasi tenaga dan torsi berlebihan pada putaran bawah.

Tapi sifat asli over bore mulai kelihatan pada putaran menengah dan atas dimulai dari 7000 RPM. Apalagi putaran mesinnya bisa berteriak hingga 13.000 RPM. Tenaga maksimalnya berada di 18,9 dk dengan torsi 14NM. Jangan heran seandainya kamu menggunakan motor ini untuk beradu kecepatan, di putaran tengah dan atas cepat mengasapi motor lain.

Setelah paham ketiga tipe mesin di atas, kamu sudah punya pilihan yang ingin dibawa pulang?

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

MOST SHARE

To Top