Tips

Kalau Buatmu Antri Di Kasir Itu Menyebalkan, Ini Caranya Agar Antrimu Lebih Cepat

Suatu ketika kamu pergi ke sebuah hypermart hanya untuk membeli satu dua barang. Tanpa kamu sadari, ternyata saat itu adalah awal bulan ketika orang baru menerima gaji dan kebetulan pula waktunnya jatuh pada weekend. Hasilnya? Antrian pun mengular karena banyak yang berbelanja di saat yang sama.

Ketika kamu mengantri pada saat kasir penuh memang membutuhkan kesabaran ekstra dan mental sekuat baja. Pasalnya saat mengantri pasti ada saja gangguan terjadi. Seperti mesin kasir yang mati, kasir tidak punya uang kembalian, pembeli lain yang menyerobot antrian, dan sebagainya. Waktu kita banyak terbuang percuma hanya untuk sekedar membayar belanjaan.

Tapi apa iya tidak ada cara yang lebih efisien dalam mengantri? Nah, berikut ini tips yang bisa kamu terapkan agar antrian di kasir ketika berbelanja di supermarket bisa lebih cepat.

Pilih Antrian Dengan Belanjaan Banyak Tapi Orangnya Sedikit, Dibandingkan Belanjaan Sedikit Tapi Orangnya Banyak

mengantri supermarket

Dan Meyer, seorang mantan guru matematika di sekolah menengah atas yang sekarang menjadi Chief Academic Officer di lembaga Desmos melakukan penelitian tentang mengantri. Ia menemukan fakta bahwa mengantri di belakang orang dengan belanjaan lebih sedikit namun jumlah orangnya banyak adalah pilihan yang buruk.

Alasannya sederhana, ketika seseorang melakukan pembayaran, petugas kasir akan menyapa ramah terlebih dahulu. Kemudian menscan belanjaan, sambil memasukan ke kantung plastik, kemudian menjumlahkan. Setelah didapatkan total harga, pembeli melakukan pembayaran, bisa dengan cash yang berarti kasir harus menghitung dan memberi kembalian. Atau dengan kartu yang berarti proses gesek kartu dan memasukan nomor.

Di antrian dengan belanjaan banyak tapi orangnya sedikit, proses dari menyapa hingga gesek kartu hanya perlu dilakukan sekali dua kali. Sementara dengan antrian dengan orangnya banyak tapi belanjaan sedikit, proses ini akan dilakukan berulang kali untuk setiap konsumen yang membayar. Lebih cepat dalam hal scan barang memang, tapi banyak proses berulang yang tidak perlu, yang berarti pula banyak waktu yang terbuang bukan.

Pilihlah Antrian Dengan Letak Kasirnya Ada Di Sebelah Kiri Kamu

mengantri dorongan

Robert Samuel, seorang pendiri Same Ole Line Dudes sebuah layanan yang menawarkan pengantri profesional mengatakan, orang-orang yang terbiasa menggunakan tangan kanan biasanya akan memilih kasir yang berada di sebelah kanan mereka juga. Sementara hingga saat ini mayoritas populasi manusia menggunakan tangan kanan.

Karena itu Kamu bisa manfaatkan data statistik ini. Caranya dengan memimilih antrian dengan letak kasirnya di sebelah kirimu, walaupun sebenarnya kamu bukan seorang yang kidal. Karena secara natural lebih sedikit orang memilih antrian ini.

Statistik Menunjukan, Kasir Wanita Bisa Melayanimu Lebih Cepat, Tapi Jangan Pilih Yang Cerewet

mulut

Dari keterangannya Samuel melanjutkan, kasir wanita biasanya lebih cepat dan tanggap saat melakukan proses transaksi di kasir. Kenapa? Karena biasanya sifat wanita yang lebih teliti sehingga jarang melakukan kesalahan dan lebih akurat.

Kendati demikian, A.J. Marsden seorang asisten profesor di Beacon College di Leesburg menyarankan untuk terlebih dahulu memperhatikan sikap sang kasir wanita tersebut. Hindari mereka yang terlalu ‘cerewet’ dan berkomentar banyak dengan barang belanjaan konsumennya.

“Baju ini memang paling laku loh di sini!”

Atau

“suka coklat juga ya”

Obrolan macam ini memang bisa mencairkan suasana dan ramah. Namun, tentunya basa-basi ini akan memperlambat proses transaksi. Ujungnya, waktumu juga yang terbuang percuma.

Pilih kasir tipe tersebut jika benar-benar dalam keadaan terdesak atau ketika kebetulan kasir tersebut sedang sepi dan tidak ada yang mengantri.

Pilih Antrian Dengan Orang-Orang Yang Jenis Belanjaannya Sedikit Walaupun Jumlah Barangnya Banyak

mengantri

Sebelum masuk ke antrian, lihat dulu orang-orang yang sedang mengantri. Secara cepat kamu harus melihat bagaimana jenis-jenis belanjaan mereka. Pilihlah antrian dengan orang-orang yang jenis belanjaannya sedikit, walaupun jumlah barangnya banyak.

Kenapa demikian? Karena beberapa kasir punya opsi perkalian di mesinnya. Jadi jika ada orang yang membeli 6 minuman soda, si kasir hanya melakukan scan satu kali. Kemudian mengetikan angka 6 di mesinnya. Bandingkan dengan antrian yang orangnya membeli, minuman soda, shampo, sabun, sabun cuci piring, sabun mandi, coklat. Si kasir harus menscan sebanyak 6 kali.

Dan meskipun kasir tidak punya opsi perkalian, barang yang sama akan lebih cepat diproses. Karena si kasir sudah tau dimana letak barcode yang harus di scan. Sehingga walaupun jumlahnya banyak, ia hanya perlu melakukan satu kali proses pencarian letak barcode.

Bukan Bermaksud Tak Menghormati, Tapi Orang-orang Lanjut Usia Akan Membutuhkan Waktu Lebih Lama

sudah tua

Tak hanya memperhatikan beberapa orang yang tersisa ketika kamu sedang mengantri, namun perhatikan juga berapa usia mereka. Profesor Marsden mengatakan orang yang lebih tua akan memakan waktu yang lebih lama. Wajar, karena orang tua biasanya mengalami beberapa kesulitan dalam melakukan proses check out barang atau saat menggunakan kartu kredit untuk membayar misalnya.

Kamu Juga Bisa Mempercepat Proses Transaksi Di Antrian

antri

Tak Cuma bergantung dengan orang lain di antrian, kamu pun bisa mempercepat proses transaksi kamu di kasir. Samuel memberikan beberapa langkah yang bisa kamu ambil.

Pertama, ketika menaruh belanjaan di meja kasir, letakan dengan barcode sudah menghadap sang petugas.

Kedua, kalau membeli baju, lepaskan gantungan bajunya dan keluarkan tag baju tempat diletakan barcode.

Ketiga, beberapa pusat perbelanjaan punya jalur ekspres. Namun biasanya jumlah belanjaan dibatasi hanya beberapa item saja. Kalau kamu membawa teman atau keluarga, pecah belanjaanmu sebanyak jumlah teman untuk bisa masuk dalam kategori ekspres ini.

Terakhir, Mengantri Itu Adalah Urusan Mental, Seringnya Memang Kamu Harus Sabar

Banyak orang yang lebih konsentrasi pada panjangnya antrian yang akan dilalui daripada seberapa cepat antrian bergerak. Berdasarkan penelitian yang dilakukan oleh Profesor Ziv Carmon dan Profesor Daniel Kahneman dari Universitas Princeton ditemukan bahwa, orang lebih banyak memilih mengantri di antrian yang pendek dengan pergerakan lambat dibanding antrian yang panjang dengan pergerakan yang lebih cepat.

Menunggu adalah kegiatan yang paling mudah membuat mental seseorang gelisah karena ketidakpastian yang mungkin diterimanya. Maka dari itu selama kamu mengantri, ada baiknya untuk menyibukkan diri dengan hal lain dibanding sibuk memikirkan antrian panjang di depan. Caranya bisa dengan bermain smartphone atau mengobrol dengan orang yang sama-sama mengantri. Cara ini ampuh untuk membunuh rasa bosan ketika menunggu dan perasaan gelisah.

Mau tulisan Kamu dimuat di Gobagi.com ? Tulis Artikelmu Disini

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Sponsored Content

Agar Tak Termakan Stresnya Jalanan Ibu Kota

INRIX, sebuah lembaga penganalisis data kemacetan lalu lintas yang berbasis di Washington, AS belum lama ini merilis peringkat kemacetan kota-kota di dunia. Terdapat sekurangnya 1.064 kota di seluruh dunia yang diteliti INRIX berkaitan dengan tingkat kemacetan ini.

Parahnya, dari ribuan kota di seluruh dunia itu, Jakarta sudah menempati peringkat 22 dunia sebagai kota dengan tingkat kemacetan terburuk. Menurut penelitian ini, para pengendara mobil di Jakarta menghabiskan waktu total 55 jam terjebak kemacetan selama satu tahun.

Cuma Jakarta? Jangan senang dulu, karena beberapa kota lain di Indonesia juga masuk ke dalam daftar kota termacet di dunia ini. Di bawah Jakarta ditempati Bandung (42,7 jam), Malang (39,3 jam), Yogyakarta (39,2 jam), dan Medan (36,7 jam).

Masalahnya urusan macet ini bukan cuma perkara kehabisan waktu di jalan. Namun juga merembet perkara lainnya. Menurut studi yang dipimpin oleh Profesor Psikologi dan Perilaku Sosial, Susan Charles, kekesalan yang dihadapi setiap hari akibat terjebak macet dapat menumpuk terus-menerus dan menyebabkan masalah kejiwaan di kemudian hari.

Nah, tak mau kejiwaan terganggu cuma karena urusan macet bukan? Setidaknya ada beberapa hal yang bisa dilakukan untuk mengurangi stres di jalan ini.

Lebih Baik Menunggu Sebentar Daripada Harus Bertarung Di Jalan

Sesungguhnya macet juga tidak terjadi setiap waktu. Ada jam-jam tertentu dimana tingkat volume kendaraan mencapai puncaknya. Terkadang memang kita ingin segera sampai tujuan, namun memaksakan menerjang kemacetan di jam sibuk tentunya akan membuat kita lebih stres.

Pilihlah jam yang sedikit lebih bersahabat. Ketika pulang kantor misalnya, kamu bisa memundurkan sedikit waktu pulang agar terhindar dari puncak kemacetan ini. Meski sedikit lebih malam namun waktu tempuh biasanya lebih singkat dan kamu sedikit terbebas dari tekanan kemacetan.

Coba Ajak Teman Agar Tak Suntuk Sendirian

Kesendirian di dalam perjalanan bisa menimbulkan pikiran-pikiran yang negatif. Untuk itu, Kamu bisa mencari teman ngobrol selama perjalanan. Walaupun sedang macet, kehadiran teman ngobrol dapat membuat mood jadi lebih baik.

Lagi pula dengan perasaan senang biasanya waktu akan berlalu dengan cepat tanpa disadari. Jadi cobalah mengajak pulang teman yang pandai mencairkan suasana agar terhindar dari situasi stres.
Putar Lagu Agar Hati Tak Ragu

Penelitian yang dilakukan di University of Gothenburg menemukan bahwa dengan mendengarkan musik yang disukai setiap hari bisa menurunkan tingkat stres. Jika kamu sedang berkendara sendirian, cobalah memutar lagu kesukaan dan bernyanyilah.

Masalahnya lagu-lagu favorit biasanya ada di smartphone bukan? Nah, cobalah menghubungkan smartphone kamu dengan headunit yang ada di mobil. Seperti yang ada pada layar sentuh berukuran 7 inci milik mobil Renault KWID yang bisa mengatur sistem hiburan di dalam kabin mobil. Sistem pada Renault KWID ini bisa terintegrasi dengan ponsel menggunakan Bluetooth maupun melalui USB dan AUX.

Gunakan Aplikasi GPS, Agar Tak Melas Di jalan

Dengan kecanggihan teknologi kamu bisa menghindari titik kemacetan dengan menggunakan aplikasi map dan GPS. Sebelum berangkat kamu bisa memeriksa laporan lalulintas pada aplikasi tertentu untuk bisa memilih jalan. Dan ketika sudah dalam perjalanan tetap aktifkan aplikasi ini agar mudah jika ingin mencari jalur alternatif.

Tapi tentunya merepotkan jika harus bolak-balik memeriksa smartphone kamu ketika sambil menyetir. Seolah menjawab tantangan ini, Renault KWID juga membuat headunit layar sentuhnya bisa terintegrasi dengan smartphone termasuk membuka aplikasi peta. Perangkat tersebut juga bisa terintegrasi navigasi satelit dengan tampilan 2D/3D. Jadi tidak perlu menambahkan perangkat navigasi tambahan karena sudah tersedia dari pabrikan.

Pilih Kendaraan Yang Nyaman Dan Sesuai Dengan Perkotaan

Salah satu sumber stres di jalan adalah tidak sesuainya kendaraan yang digunakan dengan kondisi jalanan perkotaan. Apalagi jika kendaraan yang digunakan tidak bisa membuatmu merasa nyaman. Tentunya stres di jalan akan semakin meningkat.

Renault KWID bisa kamu pertimbangkan sebagai kendaraan yang menemanimu membelah macetnya perkotaan. Renault KWID memiliki dimensi panjang 3.679 mm, lebar 1.750 mm, dan tinggi 1.472 mm dengan jarak sumbu roda (wheelbase) mencapai 2.422 mm. Jika menilik dari dimensi ini KWID memang masuk di kategori City Car. Alias cukup ramping dan lincah dipakai di perkotaan.

Selain itu nilai plusnya KWID punya desain unik yang membuatnya bertipe cross over dengan tampilan SUV. Ciri paling kentalnya adalah ground clearance alias jarak bodi terendah ke tanah yang mencapai tinggi 180 mm. Jadi tak perlu khawatir kalau terpaksa melalui jalan yang tidak terlalu mulus.

Sementara untuk kelincahan Renault KWID ditopang mesin 1.000 cc tiga silinder dengan dua katup yang punya tenaga maksimal sebesar 68 PS torsi sebesar 91 Nm. Tentunya ini bisa membuat KWID lincah meliuk di perkotaan mengingat berat kosongnya yang hanya 670 kg.

Di sisi kenyamanannya, mobil seharga 119 jutaan ini lebih unggul dibandingkan kompetitor sekelasnya. Penggunaan suspensi depan MacPherson Strut dan suspensi belakang Twistbeam dengan coil spring turut mendukung kenyamanan ala Eropa.

Sementara untuk handling, Renault Kwid ringan untuk dibelokkan karena penggunaan electric power steering. Namun layaknya mobil Eropa lain setirnya terasa mantap dan tidak terlalu ringan sehingga masih enak untuk dikendalikan di dalam kota atau jalur tol bebas hambatan.
Jadi kendali ada di tanganmu, jangan sampai kamu termakan stresnya macet ibu kota ya!

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Mau tulisan Kamu dimuat di Gobagi.com ? Tulis Artikelmu Disini


Trending

Ketika Kamu Teriak Benci Korupsi, Padahal Tanpa Sadar Kamu Juga Korupsi

Ketika melihat judul artikelnya, kamu mungkin sedang membayangkan seorang laki-laki paruh baya yang katanya kemarin kepalanya benjol bak bakpao. Ini bukan tentang satu dua orang yang memang sudah tertangkap basah, tapi tentang kita semua yang mungkin adalah manusia yang harusnya diberi sebutan sama sebagai Koruptor.

Tanpa bermaksud berpikiran buruk pada mereka yang selalu berada gardu terdepan pemberantasan korupsi, percaya atau tidak, nampaknya kita masih terlalu fokus pada korupsi dalam hal materiil. Dan lupa jika sebenarnya, disaat yang sama ada banyak aspek lain yang juga telah kita korupsi tanpa sadar.

Bukan hanya kamu yang sedang merasa tersinggung sehabis membacanya, hal yang sama barangkali juga sedang saya lakukan sekarang. Ya, mengorupsi waktu orang untuk membaca tulisan ini. 

Saat Kita Kecil Dulu, Uang Kembalian Sehabis Membeli Keperluan Ibu, Sering Masuk Ke Saku Celana

Bohong jika kamu akan bilang tak pernah melakukannya. Entah itu atas persetujuan orangtua, atau inisiatif dari sendiri saja. Sekilas memang terlihat remeh, tapi lambat-laun akan membuat kita terbiasa memasukkan uang sisa ke dalam saku sendiri. Sekalipun orang tersebut mungkin bukanlah orangtua atau keluarga.

Alih-alih berpikir akan mendapat sikap sama seperti yang dilakukan orangtua, bisa jadi orang tersebut akan mencap kita sebagai seorang yang tak jujur. Padahal bisa jadi nominal yang kita ambil mungkin tak seberapa, tapi percaya atau tidak itu adalah bentuk sederhana dari korupsi yang kita bilang harus dihilangkan.

Memasuki Dunia Sekolah, Mencontek Jadi Kegiatan yang Sering Dilakukan Walau Tahu Itu Salah

Konon sistem pendidikan dijadikan tameng untuk kesalahan fatal ini. Beberapa tenaga pendidik nampaknya masih terfokus pada hasil tanpa mau menelisik proses dan upayanya. Jadi jangan heran, jika teman yang terkenal badung namun lihai dalam hal mencontek akan lebih dikenal daripada dia yang bernilai pas-pasan tapi benar-benar jujur.

Sikap ini memang masih jadi skandal kecil dari banyaknya tindakan korupsi yang sering kita temui. Akan tetapi ini jadi bukti nyata, betapa malasnya seseorang yang tak ingin belajar. Lalu menggunakan trik licik demi mendapatkan nilai maksimal. Bahkan kadang melebihi dia yang memang sungguh-sungguh belajar.

Pelan-pelan Mulai Berani Merekayasa Kuintansi Pada Beberapa Kegiatan yang Mungkin Kita Tangani

Terjadi di beberapa organisasi, baik di sekolah, kampus, tempat kerja hingga keorganisasian lainnya. Suatu kali kamu mungkin akan mengemban tugas yang berhubungan dengan uang. Bak sambil menyelam minum air, kamu malah menjadikan ajang tersebut untuk meraup keuntungan.

Entah itu merubah nominal angka pada setiap pembayaran, atau merekayasa beberapa pembelian keperluan yang sebenarnya tak ada menjadi ada. Bahkan tak merasa jika itu adalah sebuah perbuatan yang salah. Kadang kita akan berdalih jika hal itu sudah wajar, dengan alasan sebagai imbalan untuk rasa lelah mempersiapkan rangkaian kegiatan.

Yap, benar. Kita lupa akan janji yang mungkin telah dibuat sedari awal. Sebab jauh sebelum duduk pada posisi sekarang, kita telah tahu jika organisasi itu tak akan memberimu upah.

Memberi Uang Selipan Ketika Ditilang Petugas Kepolisian

Untuk kita yang kebetulan kerap malang melintang di jalan. Adakalanya nasib buruk datang mendekat. Kamu mungkin berjalan pada jalur yang salah atau tidak menyalakan lampu utama pada saat sedang berkendara. Hingga pelanggaran lain yang memang tak seharusnya.

Tak mau dibuat susah, merasa bahwa semua hal bisa diselesaikan dengan rupiah. Kita kemudian mendekatkan diri pada polisi yang sedang bertugas, sembari menyodorkan beberapa lembar uang ratusan ribu. Dan jika memang disambut baik, kita tentu akan bisa lepas dari jagalannya.

“Loh, kan polisinya juga mau!”

Iya benar memang, beliau ini mungkin mau menerima uang yang sudah kita sodorkan. Tapi apakah kita tahu, jika hal tersebut bukanlah sesuatu yang benar untuk dilakukan. Jika ternyata tahu, lantas mengapa masih saja diteruskan?

Hingga Pada Posisi yang Memungkinkan Kerap Dipakai Untuk Mempermudah Urusan

Untuk yang satu ini, mari kita beralih pada pejabat-pejabat bernama besar dalam negeri, atau pengusaha yang inginkan bisnisnya berjalan tanpa hambatan. Dan memang jika kamu cukup memperhatikan segala yang terjadi, kamu tentu tahu jika baru-baru ini Presiden Jokowi melaporkan piringan hitam Metallica dari Perdana Menteri Denmark, Lars Løkke Rasmussen dengan dalih sebagai kenang-kenangan.

Terlepas dari bagaimana niat yang mungkin sedang dipikirkan oleh Perdana Menteri Denmark tersebut. Pemberian semacam ini dinilai sebagai salah satu isyarat untuk mempermudah urusannya, yakni dengan memberi hadiah kepada orang lain yang kelak mungkin akan dimintai bantuan. Bahkan sebagian orang menilai, ini adalah salah satu bentuk suap yang marak terjadi di negara kita.

Tanpa Rasa Bersalah, Jadi Plagiator yang diam-diam Mencuri Karya Orang

Masih lekat diingatan, salah seorang perempuan remaja yang pertengahan tahun ini santer diberitakan. Bermodalkan tulisan-tulisannya yang menjadi viral, ia dielu-elukan banyak orang. Akan tetapi pelan-pelan beberapa fakta lain mulai terbongkar, bahwa sesungguhnya tulisan yang membesarkan namanya itu adalah milik orang lain. Bukan murni karyanya sendiri.

Tak hanya perempuan itu saja, kamu atau saya juga barangkali pernah melakukannya. Pada tugas pekerjaan atau kuliah, hingga pada hal sederhana seperti caption foto di Instagram.

Bukan sedang ingin membela nasib mereka yang kerap kita sebut sebagai koruptur. Karena sejatinya, tanpa kita sadari kadang kala kita sendiri telah korupsi.

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Mau tulisan Kamu dimuat di Gobagi.com ? Tulis Artikelmu Disini


Sponsored Content

Agar Tak Termakan Stresnya Jalanan Ibu Kota

INRIX, sebuah lembaga penganalisis data kemacetan lalu lintas yang berbasis di Washington, AS belum lama ini merilis peringkat kemacetan kota-kota di dunia. Terdapat sekurangnya 1.064 kota di seluruh dunia yang diteliti INRIX berkaitan dengan tingkat kemacetan ini.

Parahnya, dari ribuan kota di seluruh dunia itu, Jakarta sudah menempati peringkat 22 dunia sebagai kota dengan tingkat kemacetan terburuk. Menurut penelitian ini, para pengendara mobil di Jakarta menghabiskan waktu total 55 jam terjebak kemacetan selama satu tahun.

Cuma Jakarta? Jangan senang dulu, karena beberapa kota lain di Indonesia juga masuk ke dalam daftar kota termacet di dunia ini. Di bawah Jakarta ditempati Bandung (42,7 jam), Malang (39,3 jam), Yogyakarta (39,2 jam), dan Medan (36,7 jam).

Masalahnya urusan macet ini bukan cuma perkara kehabisan waktu di jalan. Namun juga merembet perkara lainnya. Menurut studi yang dipimpin oleh Profesor Psikologi dan Perilaku Sosial, Susan Charles, kekesalan yang dihadapi setiap hari akibat terjebak macet dapat menumpuk terus-menerus dan menyebabkan masalah kejiwaan di kemudian hari.

Nah, tak mau kejiwaan terganggu cuma karena urusan macet bukan? Setidaknya ada beberapa hal yang bisa dilakukan untuk mengurangi stres di jalan ini.

Lebih Baik Menunggu Sebentar Daripada Harus Bertarung Di Jalan

Sesungguhnya macet juga tidak terjadi setiap waktu. Ada jam-jam tertentu dimana tingkat volume kendaraan mencapai puncaknya. Terkadang memang kita ingin segera sampai tujuan, namun memaksakan menerjang kemacetan di jam sibuk tentunya akan membuat kita lebih stres.

Pilihlah jam yang sedikit lebih bersahabat. Ketika pulang kantor misalnya, kamu bisa memundurkan sedikit waktu pulang agar terhindar dari puncak kemacetan ini. Meski sedikit lebih malam namun waktu tempuh biasanya lebih singkat dan kamu sedikit terbebas dari tekanan kemacetan.

Coba Ajak Teman Agar Tak Suntuk Sendirian

Kesendirian di dalam perjalanan bisa menimbulkan pikiran-pikiran yang negatif. Untuk itu, Kamu bisa mencari teman ngobrol selama perjalanan. Walaupun sedang macet, kehadiran teman ngobrol dapat membuat mood jadi lebih baik.

Lagi pula dengan perasaan senang biasanya waktu akan berlalu dengan cepat tanpa disadari. Jadi cobalah mengajak pulang teman yang pandai mencairkan suasana agar terhindar dari situasi stres.
Putar Lagu Agar Hati Tak Ragu

Penelitian yang dilakukan di University of Gothenburg menemukan bahwa dengan mendengarkan musik yang disukai setiap hari bisa menurunkan tingkat stres. Jika kamu sedang berkendara sendirian, cobalah memutar lagu kesukaan dan bernyanyilah.

Masalahnya lagu-lagu favorit biasanya ada di smartphone bukan? Nah, cobalah menghubungkan smartphone kamu dengan headunit yang ada di mobil. Seperti yang ada pada layar sentuh berukuran 7 inci milik mobil Renault KWID yang bisa mengatur sistem hiburan di dalam kabin mobil. Sistem pada Renault KWID ini bisa terintegrasi dengan ponsel menggunakan Bluetooth maupun melalui USB dan AUX.

Gunakan Aplikasi GPS, Agar Tak Melas Di jalan

Dengan kecanggihan teknologi kamu bisa menghindari titik kemacetan dengan menggunakan aplikasi map dan GPS. Sebelum berangkat kamu bisa memeriksa laporan lalulintas pada aplikasi tertentu untuk bisa memilih jalan. Dan ketika sudah dalam perjalanan tetap aktifkan aplikasi ini agar mudah jika ingin mencari jalur alternatif.

Tapi tentunya merepotkan jika harus bolak-balik memeriksa smartphone kamu ketika sambil menyetir. Seolah menjawab tantangan ini, Renault KWID juga membuat headunit layar sentuhnya bisa terintegrasi dengan smartphone termasuk membuka aplikasi peta. Perangkat tersebut juga bisa terintegrasi navigasi satelit dengan tampilan 2D/3D. Jadi tidak perlu menambahkan perangkat navigasi tambahan karena sudah tersedia dari pabrikan.

Pilih Kendaraan Yang Nyaman Dan Sesuai Dengan Perkotaan

Salah satu sumber stres di jalan adalah tidak sesuainya kendaraan yang digunakan dengan kondisi jalanan perkotaan. Apalagi jika kendaraan yang digunakan tidak bisa membuatmu merasa nyaman. Tentunya stres di jalan akan semakin meningkat.

Renault KWID bisa kamu pertimbangkan sebagai kendaraan yang menemanimu membelah macetnya perkotaan. Renault KWID memiliki dimensi panjang 3.679 mm, lebar 1.750 mm, dan tinggi 1.472 mm dengan jarak sumbu roda (wheelbase) mencapai 2.422 mm. Jika menilik dari dimensi ini KWID memang masuk di kategori City Car. Alias cukup ramping dan lincah dipakai di perkotaan.

Selain itu nilai plusnya KWID punya desain unik yang membuatnya bertipe cross over dengan tampilan SUV. Ciri paling kentalnya adalah ground clearance alias jarak bodi terendah ke tanah yang mencapai tinggi 180 mm. Jadi tak perlu khawatir kalau terpaksa melalui jalan yang tidak terlalu mulus.

Sementara untuk kelincahan Renault KWID ditopang mesin 1.000 cc tiga silinder dengan dua katup yang punya tenaga maksimal sebesar 68 PS torsi sebesar 91 Nm. Tentunya ini bisa membuat KWID lincah meliuk di perkotaan mengingat berat kosongnya yang hanya 670 kg.

Di sisi kenyamanannya, mobil seharga 119 jutaan ini lebih unggul dibandingkan kompetitor sekelasnya. Penggunaan suspensi depan MacPherson Strut dan suspensi belakang Twistbeam dengan coil spring turut mendukung kenyamanan ala Eropa.

Sementara untuk handling, Renault Kwid ringan untuk dibelokkan karena penggunaan electric power steering. Namun layaknya mobil Eropa lain setirnya terasa mantap dan tidak terlalu ringan sehingga masih enak untuk dikendalikan di dalam kota atau jalur tol bebas hambatan.
Jadi kendali ada di tanganmu, jangan sampai kamu termakan stresnya macet ibu kota ya!

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Mau tulisan Kamu dimuat di Gobagi.com ? Tulis Artikelmu Disini


Trending

Yang Katanya Peduli Bumi dan Lingkungan, Nih Ada Pertanyaan!

Kapan kamu terakhir menanam pohon? Mungkin saat masih duduk di bangku SD atau bahkan TK. Tanpa bermaksud untuk melabeli diri lebih peduli pada bumi, kamu mungkin sedang merasa tersindir karena memang sudah sejak lama tak pernah menanam pohon.

Hari ini sesuai dengan keputusan presiden RI Nomor 24 Tahun 2008 yang menetapkan, jika tanggal 28 November adalah peringatan Hari Menanam Pohon Indonesia (HMPI). Dengan kata lain, peringatan ini bak sebuah amanat yang sebenarnya jadi pengingat bahwa bumi kita memang sudah semakin tua.

Lalu apa saja yang sudah kita lakukan untuk menanggulanginya?

Kita Lebih Gemar Menyoroti Potret Kerusakan Lingkungan, Daripada Mencari Tahu Akar Masalahnya

Terjadinya bencana banjir dan longsor, perubahan iklim yang ekstrim, luas tutupan hutan yang terus berkurang, deforestasi dan degradasi lingkungan, kebakaran hutan dan lahan, hingga konflik manusia dengan satwa, dan berbagai masalah lainnya, kerap kita artikan sebagai bukti nyata bahwa pemerintah telah gagal menjaga kelestarian alam.

Padahal jika mau ditelesik lebih dalam lagi, hal ini tak melulu jadi tanggung jawab pemerintah saja, tapi juga kita sebagai manusia. Namun seolah tak merasa bersalah, kita hanya bisa berkata, “Bukannya itu tugas pemerintah?”.

Tanpa harus bersuara untuk gempar menyuarakan protes akan beberapa kegiatan yang memang jadi tugas pemerintah. Hal lain yang tak kalah pentingnya, cobalah untuk bertanya perihal sebab akibat yang mendatangkan bencana yang terjadi. Barangkali sebagian sumber masalahnya justru datang dari kita. Kebiasaan membuang sampah sembarangan bisa jadi salah satu pencetusnya.

Padahal Ada Beberapa Gerakan Penanaman Pohon yang Memungkinkan Kita untuk Ambil Bagian

Sumber : https://www.wwf.or.id

Untuk kamu yang mungkin masih bingung, akan memulai dari mana untuk bisa turut serta. Sebenarnya ada beberapa gerakan yang bisa kita ikuti dalam hal membenahi bumi. Mulai dari Gerakan Perempuan Tanam dan Pelihara Pohon, Gerakan Penanaman Satu Juta Pohon, One Man One Tree (OMOT), One Billion Indonesian Trees (OBIT) atau Gerakan Penanaman Satu Milyar Pohon, hingga yang terakhir ada Gerakan Tanam dan Pelihara 25 Pohon Selama Hidup (sesuai Instruksi Menteri LHK bulan Agustus tahun 2017). Mereka yang kontra memang menuding, jika hal ini hanyalah ajang pencitraan dari pemerintah. Padahal upaya ini jadi salah satu kegiatan yang bisa menjaga kelestarian alam dan lingkungan.

Gerakan lain yang juga lahir sebagai bentuk upaya untuk menghijaukan kembali Indonesia bernama MyBabyTree dari WWF Indonesia. Sesuai dengan semboyan mereka, kamu bisa turut serta dalam menghijaukan alam Indonesia dengan adopsi pohon secara virtual lewat donasi yang kamu kirimkan.

Dan Tak Perlu Terlalu Sibuk Mengkritik Pemerintah Untuk Upaya Penanganan Bencana, Jika Kita Sendiri Tak Pernah Turut Serta Membenahinya

Isu bencana dan penanaman pohon jadi topik pembahasan yang memang menarik untuk dibicarakan. Sebagian yang pro pada upaya pemerintah dalam beberapa gerakan, tentu akan berdiri pada barisan terdepan.

Tapi fakta lain yang tak bisa kita lupakan adalah sebagian orang yang justru hanya bersuara tanpa melakukan apa-apa. Gencar meminta orang lain untuk berhenti menebang pohon, tapi dirinya sendiri masih membuang sampah sembarangan.

Percaya atau tidak, satu atau dua orang dari kita bahkan mungkin tak pernah berpikir perihal penanaman pohon dan manfaatnya. Berharap agar bumi akan tetap terjaga, hutan dan lahan terbuka hijau yang rusak akan segera ditanami kembali. Dengan syarat, pemerintahlah yang akan mengurus semuanya.

Lantas apakah sikap tersebut jadi salah satu bukti dari perbuatan yang memang harus dilakukan? Tentu saja tidak kan! Mengutarakan suara tentu bukanlah sesuatu yang salah, namun akan percuma jika tak ada upaya dan bukti nyata.

Biar Bagaimana pun, Menanam Pohon Menjadi Investasi Masa Depan yang Akan Menyelamatkan Tempat Tinggal Kita

Untuk kamu yang mungkin tak ingin diribetkan dengan hal-hal yang tergolong susah, ikut gerakan dan semacamnya. Kamu bisa memulainya untuk menanam beberapa jenis pohon dengan memanfaatkan ruang terbuka yang ada di tempat sekitar kita tinggal. Mulai dari halaman rumah, hingga pekarangan kosong yang memang bisa ditanami.

Tanaman pisang, cempedak, sukun, mimba, kemiri, nangka, jambu mete, aren, damar, hingga bambu bisa dijadikan pilihan untuk ditanam di sekitar rumah kamu. Peranan akar dan daya serap terhadap air yang dimiliki pohon-pohon tersebut jadi penolong yang akan menyelamatkan lingkungan dikala banjir dan longsor.

Hari ini mungkin kita mungkin sedang susah payah, untuk menanam dan merawatnya. Namun percayalah pepohonan tersebut akan menjadi aset masa depan yang bisa menyelamatkan kita.

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Mau tulisan Kamu dimuat di Gobagi.com ? Tulis Artikelmu Disini

MOST SHARE

To Top